Dieselmotorens bränslesystem funktion

Dieselmotorens bränslesystemTillförsel av bensin till cylindrarna säkerställs. Det är den viktigaste delen av dieselbildesignen. Tänk på principen om dess funktion och vanliga störningar.

Ordningen består av hög och lågtryck. En sektion med lågt tryck förbereder och överför bränsle till ett system med högt tryck. Vilket är nödvändigt för att slutligen överföra bränslet till förbränningskammaren i motorn. Lågtryckssektionen består av cisterner, pumpar, separator, filter, värmare och bränsledrift.

Bränsle passerar igenom alla detaljer framförslå på dieselmotorns högsta stadium. Nästa steg är en mindre serie detaljer. Det viktigaste elementet i högtryckssektionen är bränslepumpen, som består av injektorer, och själva pumpen är ansluten till bränsleledningen.

Det finns flera anledningar som leder till brister i bränslesystemet. En av dem är inte en kvalitet en dieselbränsle, köp kvalitativt blir svårare. Men de mest grundläggande är slitage på vissa knutar. Det första du bör tänka på är regulatorens spak, som slits ut snabbare än andra. Efter ett tag kan elasticiteten som gummitätningsringen, som befinner sig vid lågtryckssteget, minska. Under aktiv användning av fordonet uppstår olika utländska ackumulationer, därför är det nödvändigt att periodiskt rensa upp kolföroreningarna och smuts så att systemdelarna kan fungera lång och pålitligt.
De främsta orsakerna leder till problem medmotorns system, bestå av felaktig drift eller okvalificerad service av motorn. Oberoende av bilen måste alla förare utföra underhåll varje 7,5 tusen km. Underhåll omfattar utbyte av olja, kontroll av delarnas funktion och några andra åtgärder. På grund av att dieselbränslet tvättas kan olika störningar elimineras.

Ett av de vanligaste problemen, negativtpåverkar dieselbränslet, är kolvens utbränning. För att förhindra detta problem spolas bränsleutrustningen vartannat år.

Om ditt system blir felaktigt, följnågra åtgärder för att rätta till den här situationen. Först pumpa bränslesystemet. Om det inte har ändrats, ta itu med detta problem mer detaljerat. Kontrollera hur alla kontaktelement, ledningar, terminaler, injektorer fungerar.

Om problemet är allvarligt nog,Bättre kontakt med tvätten. Föraren, utan erfarenhet av att arbeta med maskinens motor, är osannolikt att kunna eliminera detta fel på egen hand. Dessutom, om du inte kunde få reda på den exakta orsaken till felet, behöver du göra en professionell diagnos av bränslesystemet i ett av vårdcentren.