Hur är förgasmotorens energisystem?

Vad är förgasarens strömförsörjningssystemerna? Systemet är konstruerat för att lagra och leverera bränsle, filtreringsluft, förbereda en bränsle-luftblandning och mata in den i förbränningskammaren hos en förbränningsmotor. Mängden av denna blandning beror på fordonets speciella driftssätt. I dagens artikel vill vi vara uppmärksamma på karburatorbilar, som alltid har bensin.

Strömförsörjningssystemet för förgasningsmotorer består av följande delar:

• Bränsletank.
• Bränsleledningar.
• Filter för rengöring av bensin.
• Luftfilter.
• Förgasare.

Bränsletanken är en volymetrisk metallkapacitet. Bilar är vanligtvis utrustade med bensintankar för 40-60 liter. Denna enhet är installerad på maskinens baksida, och från den lämnar en öppning för tankning och tillförsel av bensin längs bränsleledningar. Vätskan hälls genom en speciell hals. Det är ett litet rör, som i slutet har plast- och metallkåpa. Vissa modeller av gasbehållare har ett speciellt hål för bränsledränering. Den ligger längst ner på tanken. Detta hål är inte konstruerat för att underlätta för en granne att stjäla bensin, men för att eliminera sopor, ackumuleras vatten och sediment där. Eftersom bränsle på våra bensinstationer är av "ideal" kvalitet, används denna lastbil mycket ofta av bilentusiaster.

Förgasning av motorns elsystem

Innan bensin träder in i förbränningskammaren, detpasserar flera steg av rengöring i bränslefiltret. Som vanliga är moderna bilar utrustade med 1 eller 2 sådana verktyg. Systemet för förgasningsmotorförsörjningssystemet innehåller också många små delar. En av dem är en flottör med en reostat som mäter nivån på den återstående bensinen i tanken och visar information på panelen.

Efter att bensin har passerat reningsfasen, detriktas vidare längs bränsleledningen (den befinner sig under botten) till pumpen. Detta är en av de viktigaste elementen, utan vilken förgasningssystemet för förgasare helt enkelt inte skulle existera. Han pumpar bensin på bränsleledningen och när bränslet blandas med luft, kommer den färdiga blandningen in i motorkammaren. Pumpen är mekanisk och elektronisk. Men sedan karburatorbilar uppträdde mycket tidigare än injektionsbilar installeras bara mekaniska enheter på dem. En sådan pump innefattar följande element:

1. Housing.
2. Inlopps- och utloppsventiler.
3. Nätfiltret.
4. Fjäderbelastad membran med drivmekanism.

Beroende på tillverkningsår och bilens märkeInjektionspumpen kan köras av en excentrisk, som är placerad på drivaxeln hos den andra pumpen (olja), eller en excentrisk placerad på kamaxeln. I båda fallen skakar denna del manövreringsspaken, som verkar på stången. Som en följd pumpar förgasarens kraftförsörjningssystem bensin från bränsleledningarna till förbränningskammaren.

</ p>