Testpiloter i Sovjetunionen

Testpiloter är hjältarna i vår tid, mestdjärva representanter för deras nation, som har ledarskapskvaliteter, intelligens, ansvar, koncentration och god hälsa. Varje flygning kan vara den sista, och ändå borde de njuta av flygningen, det här är det viktigaste villkoret för dessa modiga killar. De sitter vid roten på bilen, så att konstruktörer kan förfina eller förbättra flygplanet.

Legendariska testpiloter

Den tidigare Sovjetunionen är bara full av hjältar. Vissa var okända i landets historia, men inte testpiloter. Namnen på dessa modiga killar blev genast igenkända av den politiska eliten i landet. Nästan alla fick titeln hjälte i Sovjetunionen.

Ett sådant folk, vars namn gick ner i historienRyska flygindustrin, - Valery Chkalov. Valery Pavlovich började som montör på flygplanet i Nizhny Novgorod. Och redan 1931 testade jag nya stridsflygplan I-15 och I-16.

För sina knep i luften fick han till och med en mening ochdömdes till ett år i fängelse, som senare ersattes av en villkorlig. Trots allt blev Valers "frenesi" erkänd som nya figurer av aerobatics. År 1935 tilldelades Chkalov Lenins ordning. Chkalovs besättning var den första som flyger från huvudstaden till Fjärran Östern. Och två år senare flög han över nordpolen och landade i Vancouver. Efter sådana förtjänster erbjöd Stalin Chkalov till posten som folkkommissarie för NKVD, men Valery Pavlovich vägrade och fortsatte att flyga. Testpiloterna som dog under flygningen är dubbelt hjältar. I december 1938 gjorde Valery Chkalov sitt sista flyg. Han dog testa en ny I-180-fighter.

Militära piloter

Testa piloter under andra världskrigetspelade en viktig roll i militärflyg. Trots de hårda förhållandena i kriget ökade Sovjetunionen sin militära makt. Designbolagen producerade nya avancerade maskiner som krävde provning. En av dessa hjältar i den militära himlen var Sergey Nikolaevich Anokhin. År 1931 tog han examen från Higher Glider School. Och redan 1933 satte rekord i sitt land. På en svängare stannade på himlen i nästan 16 timmar. Före kriget upplevde jag experimentella glidflygplan.

Under kriget genomförde jag tester av flygplan,glidare. Den första som testar en fighter-interceptor med en flytande raketmotor. I maj 1945 kraschade piloten under testerna av Yak-3-flygplanet allvarligt och förlorade sitt öga, men slutade inte att flyga. Han utförde testflygningar på sådana flygplan som Yak, Mig, Su. År 1959 fick han titeln "Honored Test Pilot" i topp tio. Den sista flygningen gjordes vid 73 års ålder.

Test Pilot Awards

Fram till 1958 utdelades inte testpiloteralla slags order för meriter före moderlandet, många pensionärer, inte har en enda medalj. Många fick titeln "Sovjetunionens hjälte" först 1957. Och i 1958 genom förordningen av presidiet för Försvarsmakten upprättades hedersbeteckningen "Honored Test-Tester of Sovjetunionen" och "Ärade Test Pilot av Sovjetunionen". Endast 1-klass piloter kan få en sådan titel och motsvarande ordning.

Totalt tilldelades 419 testpiloter denna titel under sovjetperioden.

Efterkrigstiden

Utvecklingen av flygplansbyggnad i Sovjetunionen hade högsta prioritet i efterkrigstiden. Det kalla kriget mellan Sovjetunionen och Förenta staterna ledde till en vapenlöpning. Framåt var också utforskningen av kosmos.

En annan enastående testpilot är Yury Petrovich Schaeffer. Sedan 1977 var han ett ledande test på Tupolev-fabriken. Var i detachementet VKS Buran. Deltog i testerna av Su-25 och MiG-25 fighters.

Wolf Igor Petrovich - USSR: s hjälte, hedradtestpilot, test kosmonaut. Provat inhemskt flygplan av alla slag sedan 1965. Utförda aerobatics figurer, en speciell förmåga visade, utför "cobra" och "corkscrew".

Viktor Vasilievich Zabolotsky - Sovjet testpilot, på flygtestarbete sedan 1975. Under sitt arbete behärskade han mer än 200 typer av flygplan.

Modern period

Efter Unionens fall och förlusten i det kalla krigetRyssland som en efterträdare till Sovjetunionen stängde inte av sina luftfartsprogram. Och idag konstrueras höghastighetsflygplan, krigare, de nyaste helikoptrarna som kan erövra himlen.

Bogdan Sergey Leonidovich - Ryska federationens hjälte och Rysslands ärade pilot. Genomförd testning av Su och MiG fighters. Sedan 2000 testades en testpilot i OKB efter PO Sukhoi.

Magomed Tolboyev - sedan 1981, en testpilot,tilldelades titeln hjälte i Ryska federationen och hedrade testpilot i Ryska federationen. Testfighter Su och MiG. För första gången lyfte han upp flera typer av ultralätta flygplan.

Denna lista kan fortsättas under lång tid, eftersom mångaFolk i vårt land är kapabla till en prestation, men yrket som en testpilot för de utvalda av ödet. I den moderna perioden finns det utveckling och test av de senaste supersoniska flygplanen, bombplaner, flygplan, bara tack vare dessa modiga människor, kommer många modeller att se världen.