Marina Popovich är en testpilot av 1: a klassen,ufologist, ingenjörskolonel av flygvapnet. Har etablerat 102 poster inom luftfartsområdet på olika typer av bilar. Under sin karriär klarade han över 40 typer av helikoptrar och flygplan. Han var flygtekniker i Antonov Design Bureau och Chkalov Research Institute. Den övergripande indikatorn på Marina Lavrentevna är drygt 6 tusen timmar. Hon är också en offentlig person, en författare, en professor och bara en underbar kvinna ...
Popovich Marina Lavrentevna föddes på en gårdLeonenki (Smolensk-regionen) år 1931. Flickan var tvungen att gå igenom hela mardrömmen i början av det patriotiska kriget - bombning, luftbattar, blod ... Det här bestämde det framtida yrket Marina. Hon drömde om att bli pilot.
Marina Popovich tog examen från skolan i Novosibirsk,där de evakuerade hela familjen. Inte glömma hennes dröm, flickan inskrev sig i en lokal flygklubb och gick in i flygteknikskolan. Vid 17 års ålder hoppade hon först med fallskärm och gjorde också sin första flygning till Ut-2. Så började hennes långa karriär inom luftfart.
1951 tog Marina Popovich examenAviation Technical School och fick ett jobb som designingenjör. Och när hon slutade sina studier på Central Flight School i Saransk, stannade hon som instruktör. År 1958 flyttade tjejen till en instruktörsledares position i Central Aeroclub Chkalov.
För att få rätt att kontrollera en fighter,Marina gick in i militären och efter examen från Högskolan i Leningrad. Sedan 1960 började tjejen att behärska tekniken för att styra jetflygplan. Och år 1962 deltog hon i valet av kandidater för kosmonauter bland kvinnor. Hon genomgick också läkarundersökning som en del av den andra gruppen, men togs inte av vissa skäl.
1964 började Marina Popovich arbeta i det nyaen intressant posttestpilot. Hon var den enda kvinnan i Sovjetunionen med ett sådant yrke. I början var Marina Lavrentyevna en pilot på en transportlänk, och sedan flyttade hon till en fighter. Därefter tog piloten kommandot till An-12-flygkommandot. I framtiden utvecklade hennes karriär ännu snabbare.
Det var Marina Lavrentyevna som blev den första kvinnliga piloten för att övervinna ljudbarriären på MiG-21 jetflygplanet. Därefter kallade utländska medier hennes "Madame MiG".
Under årens aktiva flygningar installerade hon 102rekord av planeten. Av dessa var 13 registrerade hos FAI - International Aviation Association. Den första rekorden av fart, Popovic, installerades på L-29 i den tjeckiska staden Brno. Därefter blev rekordet rutinmässigt för henne. Piloten äger också en rekord för fartygets hastighet med 2 turbojetmotorer. Popovich etablerade den på en "RV" -maskin 1965, efter att ha passerat en sluten väg på 2 tusen kilometer.
Tio poster Maryna Lavrentevna etableradessom befälhavaren för flygplanets jätte An-22. Hon är den enda kvinnliga pilot på planeten som lyckades hantera detta stora lastflygplan. Tillsammans med laget skrev Popovich en rekord och lyfte Antey i en höjd av 6,6 kilometer och flyttade 1000 kilometer med en hastighet av 600 kilometer i timmen. Samtidigt fanns det en femtio ton last ombord. Det var det första flygningen i luftfartens historia.
Fram till 1978 arbetade Marina Lavrentyevnatestpilot i Vladimir Aviation Research Institute. Sedan flyttade hon till Kiev, där hon i fem år testade utrustningen i Antonov Design Bureau. Senare blev hon president för "VERSTO" - flygföreningen i Tushino och ledde också företaget "Converse Avia". Under en tid var hon engagerad i forskning av torsionsfält i Akimov AE: s centrum.
Marina Popovich - Professor, doktor i teknisk vetenskapSciences, chefen för Association of Women Scientists och en full medlem av sex framstående akademier av vetenskap. Hon är också en chevalier av flera beställningar och en hedrad sportmästare. Och i pilotens kredit är det mycket order och internationella priser. Till exempel FAIs stora guldmedalj och två medaljer av Korolev (guld och silver). Talang och förmåner hos en enastående pilot erkänns utomlands, hemma och även i rymden. Amerikanerna namngav en av sina stjärnor turist-rutter till ära av Marina Popovich. Dessutom fick hennes namn stjärnor i konstellationen av cancer.
Piloten arbetar aktivt med allmänhetenaktivitet. Hon deltar i kvinnorörelsen, "hopp Ryssland" är den pro-rektor MIM patriotiska arbete, samt vice ordförande i Internationella Roerich Center och Internationella fonden "fosterlandet Health". Som en del av den senare organiserade hon medicinsk hjälp för funktionshindrade barn.
Marina Lavrentievna är medlem i unionenRysslands författare. Som en verkligt kreativ person, kunde hon skriva mellan flygningen till flera böcker. Totalt har Popovic skrivit 14 böcker (vissa i samverkan), inklusive en diktsamling, "Livet - den eviga ökningen" "bukett av viol" och scenarier för att bilder "himlen med mig" och Och en av hennes sista verk - "UFO över planeten jorden" - tilldelas den Lomonosov Priset och utmärkelsen "Golden Pen of Russia".
Marina Popovich, vars biografi är representerad iden här artikeln var gift två gånger. Pilots första äktenskap varade i 30 år. Från denna union med den kända kosmonauten Popovich P.R har Marina Laurentievna två döttrar - Oksana och Natalia. Anteckningsinnehavarens andra make var Zhikharev BA. - militärpilot och allmänt.
Hittills finns det många riktningar,som är intresserade av Marina Popovic: UFOs, paranormala fenomen, ny teknik, konsulttjänster piloter, etc. Hon deltog även i expeditioner för att söka efter Bigfoot .. Marina Lavrentievna tillbringade hälften av sin årliga semester på sådana resor. Och även piloten vill bygga flera luftfartyg. Skivhållaren är också mycket förtjust i bergskidåkning.
Popovich Marina Lavrentevna - fantastiskten kvinna, en extraordinär och ljus personlighet. I kommunikation är det naturligt och enkelt, fullt av optimism och energi. Nu arbetar den legendariska piloten och bor i Moskva. Marina Lavrentyevna anser sig vara en ganska lycklig person, för att alla hennes drömmar har gått i uppfyllelse!
</ p>