Sandero Stepway är resultatet av utvecklingen av den enkla Sandero, som är en direkt släkting till Logan, vilket är ganska populärt över hela världen, särskilt i utvecklingsländer.
Naturligtvis, både Logan själv och den dockadeSandero kallas stilig, roterar inte bara tungan. Och att döma genom utformningen av dessa modeller, för att spara pengar, använde designers helt enkelt axeln och linjalen. Men vad gäller Renault Sandero Steppe, då med sitt manliga kroppssats av svart hårdplast, silverfärgade yttre detaljer och mörkare framljus ser han ganska attraktivt ut. Om du tittar noga ser det verkligen ut som en bil som en liten jeep. Och om lite smuts läggs till sina sidor, så kommer det att göra för rally utrustning helt och hållet.
Budgetfokusen på Renault Sandero Steppe ger omedelbart tändningsnyckeln, som konstruktörerna inte bara berövade centrallåsens kontrollknappar, utan tog även bort företagets logotyp.
När det gäller salongen är detnågon slags tidsmaskin. Det är sant att det är uppdelat i två dimensioner. Om du byter plats i Renault Sandero Steppe från någon modern utländsk bil kan du vara förr, och om det från den inhemska bilsalongen verkar som en skapelse av den närmaste framtiden. Det är värt att notera att den ytterligare uppfattningen av bilen verkar vara fastklämd mellan dessa två fronter.
Landningsprocessen i bilcensurerna är nästan inteorsaker, eftersom dörröppningarna är stora är landningen hög, vilket hindrar huvudet från att slå taket. Men det bekväma läget bakom hjulet kan inte skryta av alla. Allt här beror på personen själv, och ännu mer på hans hud.
Om du pratar om lastutrymmet Renault SanderoSteppe, då kommer han inte att svika, för för alla nödvändiga saker är 320 liter tillräckligt med en hämnd. Således blir bilen helt enkelt nödvändig för familjeutflykter utanför staden. Men du kan inte öppna bagageluckan utan att få händerna smutsiga, eftersom öppningsknappen bara är på utsidan, och för att komma till det måste du lägga fingrarna i den smala spåret.
Om Renault Sandero Steppe ägare recensioner förblirmestadels positiv. De som testade denna bil noterar sin komfort, i synnerhet ett bra värmesystem. Detta är utan tvekan ett stort plus för utnyttjande under förhållandena för den ryska vintern. Dessutom ligger fördelen i bekvämligheten med att köra på dåliga vägar med gropar och potholes - Sandero dämpar helt stötar. Dessutom, på Renault Sandero Steppe, är priset ganska rimligt för allmänheten.
</ p>