Byte av ryggbroms колодок

Byte av bakre bromsbelägg utförs på lyft- eller observationsdiken. Arbetet kan dock utföras på en platt plats.

Hur man byter bromsbelägg

Ta först bort hjulet. I passagerarutrymmet måste parkeringsbromsens kabel lossas.

I vissa fall finns en pärla på trumman. Den bildas som ett resultat av arbetsytans slitage. I det här fallet ska de bakre bromsbeläggen sättas ihop. För detta måste två flänsbultar skruvas in i flänshålen, vilka är placerade diametralt. När du behöver rotera trumman tills hålet i det matchar och hålen i framsidan. Sätt sedan in stången på den önskade diametern.

För att undvika skador, vrid inte trumman med styrskruven när du installerar hjulet.

Då är det nödvändigt att sätta in monteringsbladet mellan bultarna och vrida trumman med ansträngning. Övre kanten på framsidan kommer att flytta in i cylindern.

Nu är det nödvändigt att kombinera hålet på trumman med fästmuttern på frigöringsspaken.

Med ett "tretton" huvud med en förlängning eller ett lämpligt rör måste du vrida trumman framåt. Detta flyttar överkanten på den bakre skon inuti hjulcylindern.

Fastgöring av en trumma i en halvaxelfläns utförs med hjälp av hårnålar. De är också guider för att fästa hjulet. Innan du stänger pinnarna, borde de tappas med en hammare.

Med hjälp av en nyckel "tolv"Du måste skruva loss de två stiften i bromsdrumfästet. Det är lämpligt att använda ett högt huvud eller en sexkantig nyckel (nyckel). Ta bort stiften i trummans gängade hål. I processen att omsluta tappen, som lutar sig mot halvaxelns fläns, kommer trumman att röra sig.

Nästa steg, som inkluderar en ersättarebakre bromsbelägg efter demontering av trumman, - borttagning av fjädrar. För att koppla bort kompressionsfjäderns övre ände, använd en skruvmejsel. Efter att ha fastat övre kanten, ta bort delen. Återigen med en skruvmejsel måste du dra fjäderkanten i distansstången. Vidare från under spännfjädern är det nödvändigt att ta bort framskonan. Efter avlägsnande av det nedre spännstycket, ta bort distansstången.

Efter att ha tagit bort den bakre skoen är det nödvändigt att ta bort spärren av parkeringsbromskabeln från frigöringsspaken.

Spännfjädrar kan bäras på grund av slitageatt förlora elasticitet. Bytet av de bakre bromsbeläggen kan innefatta byte av spännfjädrarna. Med hjälp av en skruvmejsel borde du dra ut dem från sköldhålen.

Nästa steg, som inkluderar en ersättarebakre bromsklossar, är frigöring av parkeringsbromsens manöverspak. Det är nödvändigt att göra detta med hjälp av "tretton" ringnyckel för att skruva loss muttern i fästet på frigöringsspaken, samtidigt som den speciella bulten vrider sig vridning med nyckeln "för sjutton".

Därefter avlägsnas fjäderbrickan, bushing, frigöringsspaken, brickan. Därefter avlägsnas en bult från hålet i skon. Det är önskvärt att arrangera fastningsdetaljerna i monteringssekvensen.

Byte av bakre bromsbelägg utförsFörst efter att kolvarna är nedsänkta inuti hjulets cylinder på samma djup. För att göra detta, försiktigt med en hammare, måste du slå igenom en metallborr.

Nu är den bakre skoen med spaken monteradkör av parkeringssystemet. Kabelns spets fixeras i frigöringsspaken. Vidare införs skon under klämfjädern. Därefter installeras distansstången. Då är det nödvändigt att ansluta underkanten på dynorna med en nedre fjäderkoppling och sätt in den främre fjäderplattan under klämfjädern. I den övre delen av skoens baksida, bakom det ovala hålet, är den övre fjäderkoppens korta kant inkopplad.

Vid driftens slut måste parkeringssystemet anpassas.