Suzuki Boulevard - en kryssare för älskande av komfort

Suzuki Boulevard - det här är namneten serie kryssarefartyg, som lanserades 2005 av Suzuki Motor Corporation. Dessa motorcyklar är resultatet av enandet och moderniseringen av sådana välkända modellserier som Savage, Volusia, Marauder och Desperado. Så visade det sig en motorcykel Suzuki Boulevard. Foton av denna modell, efter frisläppandet, erövrade hjärtat av många cyklister: de avbildade en "iron horse", gjord i ett kasta och elegant design.

Beskrivning av serien

Det finns tre huvudmodelllinjer i den ochnu listar vi dem. Så den första är Suzuki Boulevard C90. Dessa är bilar gjorda i den klassiska stilen som är inneboende i amerikanska kryssare. De har djupa vingar och brett hjul. Denna serie representeras av tre modeller - två år 2005 och en i 2008. Var och en av dem har en sådan funktion som ett 32-bitars elektroniskt injektionssystem (det förresten förenar dem). En annan serie kallas Intruder 1400 / Suzuki S90. Dessa är choppers, som skiljer sig från ett smalt främre hjul på en lutad gaffel. I detta modellutbud utmärks tre fordon:

1) S40 (stort sett är detta något moderniserat Savage 650);

2) S50 (luftfilter och nytt säte);

3) S90 (analog S50).

Och sista raden är Suzuki Boulevard M109. Det är värt att nämna att det ursprungligen representerades endast av en modell - M50. Hon hade en elektronisk injektion och några kosmetiska förändringar. Men det fanns andra representanter. 2006 - M109 och M90. De skilde sig i samma ramar, men volymen på motorn var annorlunda. Motorcyklar har en mycket original futuristisk design, vilket är det exakta motsatsen till klassikerna C och S. Dessa fordon är utformade för det första på den amerikanska marknaden, varför deras beteckningar anges i kubikmeter.

Minimotorens historia

Processen med dess skapande är väldigt intressant, exaktSamma som motorcykelens historia. Denna encylindriga motor tillverkades helt av Suzuki. Hans arbetsvolym var 30 kubikcentimeter, och han utförde arbete på en tvåcykelscykel. Någon gång efter skapandet släpptes den första motorcykeln, vars namn var Pava Free. Denna modell introducerades 1953, i maj. Trots det faktum att denna händelse sammanföll med toppen av försäljningen och tillverkningen av hjälpmotorer från Honda (som upptog cirka 70 procent av hela marknaden) kunde Pava Free sticka ut även mot en sådan konkurrent. Faktum är att Suzuki gjorde motorcyklar annorlunda än andra. Även vid den tidpunkten betraktades Pava Free som den enda cykeln med en motor, som hade en tvåstegsöverföring.

Andra modeller

Mycket har sagts om motorcykeln Suzuki Boulevard. Man kan inte hjälpa till att notera uppmärksamheten hos några andra modeller som inte är mindre populära. Till exempel, Suzuki Bandit. Hans historia är väldigt intressant, det här är en av de tillfällena när en ganska ovanlig motobike har blivit ett riktigt monster över tiden. Trots att denna motorcykel är mer än tjugo år gammal är den fortfarande efterfrågan: en elegant ram tillverkad av stålrör, en fyrcylindrig kraftfull vattenkyld motor, aggressivt utseende - allt detta lockar uppmärksamheten hos många köpare. Eller GSR 600, bakom ratten som du känner för som en fågel i himlen. Det är en lätt och manövrerbar motorcykel med utmärkt hantering.

Tillförlitlighet, snabbhet och komfort

Det är säkert att säga det oro Suzukiär en av de bästa motorcykel tillverkarna. Ett utmärkt bevis på detta är det stora antalet tacksamma kunder och positiv feedback. Det spelar ingen roll vilken modell en motorcykel: Suzuki Boulevard, Bandit eller en annan modell. Alla är förenade med en sak - hög kvalitet, utmärkta tekniska egenskaper och elegant utseende. Tack vare alla ovanstående kan modellerna från det världsberömda företaget njuta av otrolig popularitet, både bland nybörjare och bland de riktiga yrkesverksamma inom motorcyklar.