Vätske bil ljudisolering: recensioner

Nästan varje bilägare, särskiltinhemsk produktion, bekant med problemet med buller som tränger in i stugan genom botten eller bågar. Vissa förare försöker inte på något sätt slåss mot det, andra tvärtom tenderar att göra bilen så bekväm som möjligt.

Fram till nyligen var den enda lösningenapplicering av ljud- och vibrationsisolering, vilket är en speciell bituminös mattor. Lim på botten av dem du behöver från stugan, titta på det helt, på bågarna - bara från insidan, vilket du ser är inte så bekvämt och snabbt. Dessutom kräver uppläggningen av sådant material sin uppvärmning.

Men ungefär fem år sedan uppträdde marknadernaett utmärkt alternativ till dem - ljudisolering av flytande bilar. Recensioner av bilägare visar att det inte bara är bekvämare att söka på kroppsdelar, men också mycket effektivare än vanligt "buller". Vad det är, vilka typer av det är till salu och hur man använder det, vi pratar i den här artikeln.

Vad är kärnan i flytande ljudisolering

Vätske ljudisolering är ett specialverktyg,tillverkas på olika substrat (bitumen, gummi) är utformade för att minska buller och vibrationer i kabinen hos maskinen. Dessutom har denna produkt utmärkta skyddande egenskaper som förhindrar korrosion av kroppselement. Det kan tillämpas på både den inre och de yttre ytorna av botten och valv, och användas tillsammans med konventionella bitumenljudisolerade. I detta fall är effekten av buller och vibrationer absorption högst.

Vätske bil ljudisolering: recensioner och fördelar

De ägare av bilar som har upplevt på derasautomatisk effekt av flytande "buller", enhälligt förklara sin höga effektivitet. Ekonomiska drivrutiner här ser en viss fördel, bestående av att det inte finns behov av att spendera separat mot korrosionsbehandling, och separat - på ljudisolering.

Dessutom har någon ljudisolering av flytande bil ett antal fördelar jämfört med konventionella. Här är bara några av dem:

• hög ljudabsorptionsförmåga;
• lång livslängd
• lätt applicerad på någon yta;
• Bilens vikt är högst 15 kg, medan bitumen ökar bilens vikt med 50-60 kg;
• Appliceras från utsidan, skyddar dessutom kroppen från skadliga effekter av grus-, vatten- och vägreagenser.
• resistent mot temperaturförändringar och mekanisk stress;
• kan målas under maskinens färg;
• produktens sammansättning är helt säker för förarens och passagerarnas hälsa.

Varianter av flytande ljudisolerade material

Vi säljer flytande ljudisolering för följande produkter:

• olika gummi bituminösa mastics;
• NoiseLIQUIDator;
• Nuxodol 3100;
• "Dinitrol 479";
• Prime Prime Antichum.

Låt oss överväga mer i detalj vad denna produkt är.

Gummi bituminös mastik

Gummi bitumen mastic - ett botemedel som består aven lösning av bitumen och gummi (gummi) med tillsats av alkydhartser och mjukningsmedel. Sortimentet av dessa produkter är ganska brett, men ingen av dem saknar idealet tack vare det slutliga tillståndet av den torkade lösningen. Tyvärr härdar en sådan ljudisolering av bilen inte helt, vilket gör den mer lik en anti-korrosionsbeläggning. De vanligaste gummibituminösa mastikerna på våra marknader är "Cord", "Cordon", "BPM-1", "BPM-97".

NoiseLIQUIDator

NoiseLIQUIDATOR - bra vibroabsorberandeMastic av rysk produktion, används främst för bågar, även om den också är lämplig för botten. Den består av två syntetiska komponenter: bas och härdare, blandad i vissa proportioner omedelbart före arbetets början. Kan användas för avfuktande ribbade metallytor: bottnar, ararok, forsar etc. Det rekommenderas inte för applicering på plast.

Applicera för hand med en spatel. Tiden för härdning av ett enda lager är en dag.

Nuxodol 3100

Nuxodol 3100 - pasty flytande ljudisoleringSvensk produktion. Den har utmärkt ljudisolering, vibrationsdämpning, anti-slipmedel och vattenavvisande egenskaper. Kan appliceras på metall- och plastytor med pensel, rulle eller med sprutpistol. Förtorkning - 10-12 timmar, full - 1-2 veckor. Efter torkning tar det formen av en fast polymerfilm. Utmärkt målad bil emalj.

"Dinitrol 479"

"Dinitrol 479" - den mest populära ochutbredd vi har en ljudisolering. Kommentarer till dess ansökan är extremt positiva. Det produceras också i Sverige. "Dinitrol 479" kombinerar tre funktioner samtidigt: skydd mot grus, förebyggande av korrosion och ljudisolering. Ibland kallas det även "flytande fenders", eftersom det ofta används för att hantera bågar. Kan appliceras med en spatel, borste, rulle. Total torkningstid är 12 timmar.

"Prime Anti-noise"

Vätske ljudisolering "Prime Anti-noise" är ett universalverktyg som samtidigt skyddar kroppen mot korrosion och minskar ljudnivån som kommer ifrån bilen.

Den består av vit spirit, modifieradbitumen, perlit, syntetiskt harts, gummismuler, aluminium och zinkpulver och korrosionsinhibitorer. Produkten är absolut luktfri och helt säker för hälsan. Den har höga ljudisolerade egenskaper, anti grus och korrosionsegenskaper. Säljes i form av en aerosol i cylindrar. "Anti-noise" kan användas för att "blåsa ut" svåråtkomliga platser (dolda hålrum i dörrar, trösklar, sparsar).

Ljudisolering: pris

Om du bestämmer dig för att kontakta en specialiseradcenter för att göra din bil mer motståndskraftig mot trafikbuller, var förberedd för att du kommer att erbjudas att välja materialet själv. Bara värt att nämna: föredra inte billiga produkter, eftersom det kommer att behöva mer, och det kommer inte att hålla länge, och effekten kommer inte att vara densamma. Det är bättre att välja en produkt av något känt varumärke.

När det gäller priset på ljudisolering botten och bågar,då är det i genomsnitt mellan 4 och 10 tusen rubel. Endast arkebearbetning kostar från 1000 till 2000 rubel, beroende på materialet och antalet lag som appliceras.

Hur man gör en ljudisolering själv

Och nu ska vi prata om hur man ansöker dettabetyder, som en flytande ljudisolering, med egna händer. Det här är inte så besvärligt ockupation. Först måste du bestämma var den ska appliceras: på insidan eller på utsidan. Vidare väljer du lämpligt verktyg och gör en beräkning av dess mängd. Bättre förstås först att bearbeta bilen från utsidan, för inom insidan kommer det att vara möjligt att göra ytterligare ljudisolering även om bituminösa mattor, även om de ovan beskrivna metoderna.

Innan arbetsytan påbörjas är det nödvändigtTvätta noggrant med varmt vatten, rengör sedan rost och avfetta. Först efter detta kan du börja applicera ljudisolering med en spatel, borste eller spray. Utmärkt, om det räcker för flera lager. Applicera i så fall endast ett andra skikt efter att den första pälsen har torkat helt.

Innan du kör fordonet, låt produkten torka helt. Det kan ta 1-2 veckor, men det är värt det.

Användbara tips

Förbered dig för självhantering av bilen med flytande ljudisolering, använd dessa tips:

1. Köp inte billiga material på obskyrförsäljningsställen. Istället besöker du en specialbutik där du också kommer att konsulteras om rätt användning av produkten du köpte.
2. Var försiktig med rengöring och rengöring av de behandlade ytorna - endast i detta fall kommer ditt arbete att ge ett bra resultat.
3. Innan bearbetningen avlägsnas ska du ta bort bilens hjul och isolera naven med dynorna med polyeten för att undvika att få mastic på dem.
4. Behandlas inte vid temperaturer under 10 ^omMed - Mastic kommer att frysa mycket längre.
5. Blanda inte olika sätt.
6. Applicera inte produkten i ett tjockt lager. Det är bättre att göra flera lager och väntar på att de torkas fullständigt.
7. Om bearbetningen verkar oanvändbar, kontakta ett specialiserat servicecenter.