Hur är ljudisoleringen av VAZ-2114 gjord av dig själv?
Det är ingen hemlighet att alla bilar fortfarande ligger utanför monteringslinjenär utrustad med speciell vibrations- och ljudisolering. Men inte alla tillverkare ger sina modeller högklassig ljudisolering. Till exempel, VAZ bilar i den nionde modellen skedde initialt av deras låga skyddsnivå mot ljud och vibrationer. Och även med släppandet av andra generationen "Samara" (nu är det modell 2114), som utsattes för flera tekniska uppdateringar, har denna situation inte förändrats. Därför ändras dessa bilar av bilägare själva. Men hur är ljudisoleringen av VAZ-2114 rätt gjort och var ska man börja? Låt oss överväga.
Förberedelse för processen
För att komma till rätt element, vibehöver en liten uppsättning verktyg för att ta bort huden. Först då kan vi se på egen hand vad det är, VAZ ljudisolering. VAZ-2114 har ett inte särskilt komplicerat system av beklädnad och fastsättning av sätena, så om du har en manuell eller utan den, kan du klara av det här arbetet om en och en halv timme. För dem som vill försörja sig med det tystaste interiören rekommenderas även att ta bort golv och takbeklädnad.
Steg-för-steg instruktion
Först och främst, efter att ha tagit bort klädseln, ritar viuppmärksamhet på bituminösa ark. Det är från dem att all ljudisolering av VAZ-2114 består. Om arken har en grov eller vågig yta, ska de bytas ut. När bitumen är jämn och utan skada behöver du inte vidta några åtgärder för att eliminera det. Ovanpå på plåtarna kommer vi att lima ytterligare ett lager av ljudisolering. Men innan du gör det, bör vanliga delar tvättas noggrant och avfettas. Det mest effektiva sättet för detta är etylalkohol. Med detta verktyg kan du också eliminera små korrosionsspår på bilens kropp.
Därefter förbereder vi ett lager av vibrationsisolator för applikation. Det är bäst att ta en foliedel - det är effektivare i praktiken än alla andra. Vi applicerar materialet på tak- och dörrytorna med en limbas av 1,5 mm. På golvet och hjulbågarna bör ökas något (upp till 2 millimeter) detta lager.
Alla tillgängliga och framträdande bilar placerarnoggrant limmade isolatorer. När vikar (revben) uppträder på metallets yta, tar vi upp rullen och rullar försiktigt materialet över hela sitt område. Så du kommer vara säker på att ljudisoleringen av VAZ-2114 gjordes på högsta nivå.
Sedan limar vi över den nyansatta delenljudisolator. Hela applikationsprocessen liknar den första, men här borde tjockleken på limhöljet på kroppen vara 0,4-0,7 millimeter. Bågar och stammen lim med en 0,8 mm bas. Du bör också lima ledningarna. VAZ-2114 (vit) har ofta en massa sibilantdetaljer på dörrkorten, som ständigt rattlar och vibrerar. Därför, vid slutet av arbetet, limar vi alla ledningar till en ny ljudisolator. Allt, i detta skede, kan du samla salongen tillbaka och åka bilen för skojs skull.
