Vi stöter ofta på sådanabegrepp som rörlig och fast egendom. Vad är deras skillnader? Å ena sidan verkar det vara tydligt: rörligt - det här är något som kan röra sig, flytta, därför med obevekligt det kan inte göras. Men jag vill fortfarande överväga dessa två begrepp mer specifikt för att tydligt förstå vad som är vad. Så rörlig egendom är egentligen saker som kan flyttas från plats till plats med hjälp av ens egna eller andra styrkor. Dessa eller andra funktioner och funktioner hos dessa objekt kommer emellertid inte att brytas. Rysk lag är begränsad till en mycket enkel uppräkning av vad som kan klassificeras som lös egendom, nämligen: motorfordon för olika ändamål; dator och kontorsutrustning; alla typer av industriell utrustning; smycken; värdepapper; hushållsapparater; möbler och andra hushållsartiklar.
Kärleksfullt delar den franska lagenlös egendom på två typer: lös egendom och rörliga saker. Den första inkluderar till exempel fartyg, flygplan, rymdobjekt, det är allt som kan flyttas "självständigt". Men i ett antal fall kan sådana mönster klassificeras som en så kallad rörlig fastighet. På ryska lagstiftningen alla ovanstående konstruktionerna hänför sig till vanlig egendom, som rangordnas i landet, alla byggnader och strukturer, vatten funktioner, perenna grödor och skogsområden i underjorden, etc. Med andra ord, allt som är förbundet med jorden och omöjligt att röra sig eller röra sig utan att skada objektets syfte kallas fast egendom.
Alla har rätt att äga, frittavyttra och använda ägaren av vilken han är. Med hänsyn till skillnaderna mellan dessa två typer av egendom, är det värt att notera att rättigheterna till lös egendom och olika statliga registreringstransaktioner inte är föremål för det, med undantag för fall som direkt anges i lagstiftningen. I synnerhet gäller detta för motorfordon. Eventuella fastigheter kräver registrering, så att den potentiella ägaren har legat rätten till det.
Det finns en sådan tid när, när man hänvisar till demeller andra typer av egendom till kategorin rörliga fel är tillåtna. Detta kan leda till att rätten att äga den kan betraktas som felaktigt verkställd, och följaktligen är transaktioner med den erkända som ogiltiga. Som ett resultat av ett sådant missförstånd kan en person som anser sig vara en ägare inte kunna bevisa att han är sådan. Till exempel är det som kan betraktas som lös egendom, när de flyttas kan lida skada som skulle göra upp inte så omöjligt, men för dyrt. I synnerhet gäller detta strukturer som tankar för kemikalier som är begravda i marken, sektioner av järnvägsspår i stora industrier, tunnelbana, etc. Teoretiskt kan allt detta flyttas, men kommer det inte att skada driften av det gemensamma systemet? Naturligtvis gör det ont, därför rekommenderas att registrera sådan egendom som fastigheter.
Faktum är att det finns en hel del subtiliteter, särskiltgäller olika typer av utrustning, eftersom det är lagligt en lös egendom, som inte är föremål för statlig registrering. Låt oss försöka förklara ett exempel på räls: en skena - denna utrustning, men när hon och alla andra är monterade på ett sätt som alla tillsammans kommer att bli en längre struktur, som faller i kategorin fastigheter. Det vill säga, de rättigheter och ta itu med dem ska registreras i enlighet med det förfarande som tillhandahålls för fastigheter, det vill säga efter det att skenorna har införlivats i järnvägarna, de kan inte säljas, donerade, ges bort eller tas om hand på annat sätt som en rörlig . Ett undantag kan bara finnas fall där stigen är helt demonteras, och de, ur juridisk synpunkt inte längre existerar. Sedan blir de demonterade skenorna en rörlig egendom som du kan sköta efter eget gottfinnande.
</ p>