Cyklar varje år är allamer populär och populär. Detta beror på det faktum att människor började förstå vilken fördel det kan ge. Många började komma till arbetsplatsen eller studera med hjälp av samma cykel. För det första, billigt, för det andra, miljövänligt, för det tredje, en användbar transportform. Det är därför han är så efterfrågad. Men om med cyklar för rekreation och aktiv fritid allt klart, här är de modeller för regelbundna besök på arbetsplatser eller studier är inte helt klart. Idag kommer vi att prata om sådana enheter, som passar perfekt till den givna funktionen. Det här är cyklarna Shulz.
Det faktum att en person bestämde sig för att byta från ett bekvämtbilstolar eller minibuss till sin cykelsadel - det är redan bra. Du kan komma till rätt plats på någon av de typer av cyklar (berg, motorväg, stad, och så vidare). Men alla planer kan kollapsa, om sida vid sida finns ingen normal cykelparkering. Här är hela fångsten. Men det finns alltid en väg ut, i det här fallet vikar cyklar Shulz.
Det är väldigt enkelt: vikbara cyklar, till skillnad från andra av deras motsvarigheter, kan snabbt omvandlas till ett kompakt järnblock som kommer att rymma lite utrymme. Den kan lagras även på ditt kontor. Detta beror på att sådana cyklar kan vikas i hälften med hjälp av en speciell montering. Det är tack vare den här funktionen att Shulz-cyklarna kan bli mycket användbara för dem som bestämde sig för att lämna bilen eller shuttles till förmån för dagliga cykelturer.
Dessutom har vikarna många användbaraegenskaper. Till skillnad från många mountainbikes är de ganska lätta och mobila. Och alla vet att ju mer en cykel väger, ju mer styrkor du behöver spendera på rörelse. Därför är ljushet en mycket viktig indikator.
Varför "Schultz"? När allt kommer omkring finns det många företag för produktion av sådana enheter. Företaget som tillverkar cyklarna Shulz har redan blivit känt runt om i världen. Tillverkaren av dem är i Taiwan. Det är också där fabrikerna för produktion av företaget "Giant" och andra kända märken är belägna.
Shulz cyklar har braegenskaper för turen. Om tidigare skladniki var singlspidami (endast hade en växel), de nuvarande modellerna har planethylsa (hastighet switch strax innanför ärmen), som bidrar till att anpassa sig till en viss tempo enhet eller lättnad.
Vissa tror att om det är en vik, dåDet här är en ganska svag cykel med en mycket bräcklig ram som kan bryta under tunga belastningar. Det är i själva verket inte alls fallet. "Schultz" och många andra analoger har en bra stark ram, som tål allt som behövs. Ja, kanske kan de inte jämföra dem med mountainbikes, men de erkänner inte de vanliga stadsvägarna. Därför, för att vara rädd för att vikningscykeln kan bryta sig in i halvramen, är det helt enkelt ingen anledning. Denna "myt" har länge varit debunked.
Under lång tid har man redan vunnit popularitetcyklar Shulz, recensioner av vilka det är helt bekräftat. Företaget är redan på marknaden i tjugo år. Och hela tiden producerade hon bara högkvalitativa produkter, som förtjänar respekt. Många av dem som köpt en sådan cykel är mycket nöjda: snabbt, bekvämt, billigt.
Förmodligen har varje företag en del av de flestabetydande cyklar som är mycket populära. "Schultz" är inte något undantag. Konfigurationen av vissa modeller kan variera beroende på produktionsår, så innan du köper några detaljer måste du förtydliga med konsulten.
Detta är en av de enklaste och samtidigtkvalitetscyklar. Det har många fördelar som är inneboende i alla mappar. Detta är en av de billigaste modellerna från företaget. Förresten, budgetcykelfansare bör vara uppmärksamma på det.
"Schulz Ezy" refererar till klassen av urbanacyklar. Därför har pluggen en styv gaffel, det finns helt enkelt ingen avskrivning. Men den är konstruerad för att köra på plana vägar. Rammen själv är gjord av en aluminiumlegering - det är ganska ljust material, vilket förresten inte rostar. Cykeln väger cirka tretton kilo, och den viks upp enkelt och snabbt. Det kan till och med tas med dig till kollektivtrafiken om du behöver köra ett par stopp.
Både framhjulet och bakhjulet är utrustade med bromsbromsar. I vissa modeller finns en fot. På denna modell finns tjugo tums hjul - den mest populära storleken bland vikningscyklar.
Eftersom det här är ett billigare alternativ - kostar deten konventionell bakre spärr i stället för en planetbussning. Det finns en stjärna framför, och det finns sju på bakkassetten. Omkopplaren är som vanligt på styrhandtaget.
Dessutom finns det också vingar och bagage, den maximala belastningen som inte får överstiga tjugofem kilo (nästan dubbelt så mycket som cykeln själv väger).
</ p>