Var ska man leta efter en nödutgång i en reserverad bil?

Om du funderar på var nödläget finnsavsluta i en reserverad sätebil, betyder allvarligt samlad på en resa av "ekonomiklass". Platskart är en storleksordning som är billigare än en fackbil. Men det kan bekvämt rymma på natten och, om du har tur, få tillräckligt med sömn.

Men detta transportsätt medför en ironiskle på ansiktet av alla som någonsin har rört sig i det genom vårt land. Även om du inte kan säga att det är mycket obekvämt att gå dit. Alla samma hyllor, väggar, bord och guide med te. Men ändå, om du frågar någon om en reservutgång i en andraklassbil så kommer du definitivt att svara: "Om du inte har tur med grannar behöver du det." Och sedan en meningsfull tystnad, säger de, på vägen själv kommer du att veta allt.

Varför en reserverad plats?

Namnet på bilen kommer från en reserverad plats. Tidigare, det så kallade kortet med en beteckning på den plats som passagerare fick utöver huvudbiljetten. Det fanns reserverade platser och fria vagnar. Och typen av vagnar av intresse för oss uppfattades av passagerare som vanliga, men med beteckningen av platsen. Så namnet följde.

Vilken typ av bil är det här?

En reserverad plats är en sovvagn. Dess huvudsakliga skillnad från en coupe eller en SU ​​är den fullständiga frånvaron av dörrar. Allt utrymme inuti bilen är öppet. Denna omständighet tvingar passagerare att noggrant övervaka sitt bagage.

Det bör noteras att i bilarna i det reserverade sätet iett litet stängt rum är mer än femtio personer åt gången. De ser alla varandra och i händelse av en nödsituation kan panik bli okontrollerbar på några sekunder. Därför är det särskilt viktigt för resenärer att veta var man ska leta efter en nödutgång i bilen av en reserverad plats.

Bilens ordning

Trots att dörrarna inne i bokad plats där varje bil fortfarande uppdelad i de vanliga hushålls kupén. Det finns nio av dem, sex sängar i vardera. Endast 54 "regiment".

I varje fack finns två fällbara bord, tre hyllor för bagage och lådor under nedre kajen.

Förresten ligger den beryktade nödutgången i den reserverade bilen i 3: e och 6: e facket. Men som i andra typer av bilar.

Också i det reserverade sätet finns två toaletter, titan, ett ledarutrymme, en framsida och en ganska smal korridor.

Bäst och sämst

Vid första anblicken är alla "hyllorna" av det reserverade sätet desamma. Men allt har sina egna särdrag.

Välja en plats i en reserverad bil, det är värt att veta:

• De mest obekväma platserna är de sidorna. Deras längd tillåter inte bekvämt boende, och passagerare med en höjd över genomsnittet kan inte ens sträcka benen i full längd.

• Numreringen av sidosätena börjar från 37 nummer och går från slutet av bilen.

• De nedre laterala hyllorna är 10 cm längre än de övre.

• Platser i början och slutet av bilen är kortare än alla andra (nummer 1, 2, 35 och 36).

• Platsnummer 36 är en av de mest obekväma ibil. Det finns en partition på den, som fötterna på de flesta passagerare vilar på. Det finns ingen stege för att enkelt klättra på hyllan. Dessutom ligger det nära toaletten.

I de utrymmen där nödutgången ligger ien reserverad personbil väntar passagerare på ett oväntat besvär. Fönstren kommer inte av. Och inte för ett ondskämt skämt. Så det anges av designen. Varför? Vi kommer att berätta i nästa avsnitt.

Hur är nödutgången ordnad?

I den reserverade bilen tillhandahålls evakuering av passagerare genom fönstren. Alla känner tecknet i spårvagnarna: "Dra ut sladden, kram ut glaset." Här är principen ungefär densamma.

Utgång genom fönstret är ganska enkelt. Men för att någon passagerare ska lämna bilen utan hinder måste den vara stängd. Då kommer träramens delar inte att mötas på vägen. I alla bilar i facket 3 och 6 är därför fönsterkonstruktionen inte avsedd för öppning. Detta är huvudproblemet för dem som köpte biljetter till dessa platser. Speciellt när termometern visar mer än 25 grader.

Negativ attityd

Varför gillar de inte de reserverade platserna? När allt kommer omkring finns det väldigt få skillnader från den vanliga bilutrymmet.

När du reser i en sådan bil, passagerarelider av främmande lukt och ljud. Detta är särskilt irriterande när vägen varar mer än en dag. Tänk bara: 50 personer, någon går någonstans, någon äter något, och minst hälften av dem pratar ständigt. Och vi har fortfarande inte kommit ihåg om noggrannheten att använda toaletter.

Därför kan tidigare passagerare av denna typ av bil och skämt som nödutgång i ett reserverat säte komma till hands i mitten av vägen.