Staden Spas-Klepiki i Ryazan-regionen. Museum för träarkitektur (Spas-Klepiki)

De flesta moderna människor älskaratt resa. I sin personliga lista över favoritstäder hittar du New York, Paris, London, Barcelona, ​​Moskva och många andra världsberömda städer. Har du någonsin hört talas om Spas-Klepiki (Ryazan-regionen)? Och kanske till och med tur att vara där? Nej? Och förgäves ...

Idag kommer vi att prata om denna fantastiska plats.

Avsnitt 1. Lär känna eller allmän information om byn

Staden Spas-Klepiki är ett distrikt somanses rättvis den minsta bosättningen i Ryazan regionen. Geografiskt är det beläget i mitten av Meshchera låglandet i nordöstra sidan av det, på ett avstånd av 67 km från den regionala centrum Ryazan. Det bör noteras att det finns två floder samtidigt. Nästan hela staden är på spaden och bara en del av det - på vänstra stranden av Pra (en biflod till Oka). Befolkningen är ganska liten. År 2013 var det bara 5788 personer. Spas-Klepikami bosättning började kallas i början av 1900-talet, och 1920 fick han status för staden.

Avsnitt 2. Förekomstens historia

Historiker argumenterar för att i stället där nuär Spas-Klepiki, var byn bildad under XIV-XV århundraden, även om den först nämndes skriftligen år 1676. Då var namnet lite kortare - Klepiki. Staden fick sitt namn från ordet "klepik", som i översättning från gammal ryska betyder "en kniv för rengöring av fisk".

Med tiden var det en andra del av namnet -"Spassky". Det hände på XIX-talet på grund av öppnandet av Herrens omvandlingskyrka. Förresten finns det två legender om kyrkans ursprung. Enligt en av dem är det känt att i det avlägsna förflutet fanns en färja på dessa platser, genom vilka handelsfartyget passerade. De ogenomträngliga träskarna och den täta skogen gjorde korsningen till en fristad för rånare, bland vilka bröderna Klepikov var mycket kända. När bröderna blev rika på rån, ångrade de sig, därför byggde de en kyrka till frälsarens ära. Den andra legenden säger att rånarna blev halshuggade och Frälsarens kyrka byggdes av köpmän för att hedra rån.

Men ändå, en blygsam lokalitetspelade en stor roll i landets historia. Varför? Faktum är att genom Spas-Klepiki i XVII-talet lagts mycket viktiga handelsrutter: en ledde från antika Ryazan till Vladimir och den andra - från Yegoryevsk till Kasimov. Hantverket är aktivt utvecklat. På II våningen. XVII-talet här arbetade redan linnefabrik. På grund av sådana omständigheter blev byn ett intresse av rika köpmän och omvandlas till ett ganska stort centrum. Merchants i centrum av staden byggde sina hem och bildade därmed en fyrkantig torg, från vilken gatorna sträckte ut gatorna med mindre rika hus. Där bodde hantverkare, små tjänstemän, hantverkare.

I början av artonhundratalet blev förlikningen ganskastor. I det fanns massor av små butiker, två kyrkor, apotek, ett distrikt sjukhus, ett inlägg och telegraf kontor, tre skolor och ett hotell. Bland annat i den heliga Klepiki arbetade femton bomullsplantor som producerar bomull eller hampa, läder och tvål fabriker. Även här byggdes smalspåriga järnvägen, som är i början av nittonhundratalet gick med i Ryazan och Vladimir.

För flera år sedan, 1999, fanns det enen stor eld. Det brände järnvägsbron över floden Pra och stationen. Till den stora glädjen som de lokala invånarna lyckades rädda från brandmuseet av träarkitektur.

Spas-Klepiki har nu inte egen järnvägsstation. Närmaste ligger i byn. Tuma, 25 km från staden.

Avsnitt 3. Vilken stad bor nu?

Hittills är det aktivt fungerande ochfabriken tillhandahåller "Interlok" tillverkningsskor. Men det är känt inte bara för sin utmärkta kvalitet, men också för det låga priset. Det är därför som ofta oärliga leverantörer ger ut fabrikkens produkter för italienska eller franska, vilket ökar priserna flera gånger. Även i staden arbetar textilstick, sy och bomullsbruk. Utöver ovanstående produktion har Spas-Klepiki också etablerat produktion av sanitetsslangar. Nu finns det en konstruktion av en fabrik för tillverkning av plastfönster. Inte långt ifrån staden, i skogar, avverkas timmer och torv.

Avsnitt 4. Huvudattraktioner

Det finns flera intressanta museer i staden:

• strid och arbetskraft ära;
• träarkitektur;
• en gren av museets konserver av den berömda poeten Sergei Yesenin.

Fram till idag bevarade stenbyggnader från XIX-talet, bland annat en kyrka och lärarskola, där den strålande Yesenin studerade. Vid skolans byggnad och på gatan. Upplysning installerade hans byst.

I staden finns Meshchera National Park,som måste definitivt besöka varje turist. Där kan du vara ensam med naturen, ha en picknick, läsa eller ta en promenad med barnen i den friska luften. Tre gånger om dagen i parken är en utflykt. Erfarna guider kommer att vara glada att berätta så minnesvärd platser med anknytning till parken, liksom flera unika växter, konserverade här tack vare ledning av staden, omtänksam Frälsare Klepiki.

Tre kilometer från bynByn Polushkino ligger, där det finns ett rekreationscenter som är känt i turistcirklar. Därifrån kan du campa längs Klepikovsky sjöarna och längs floden Pra.

I stadsparken för att hedra den femtionde årsdagen av segern i andra världskriget på en piedestal sattes sann fighter A-29.

Avsnitt 5. Intressanta fakta

• I skolan av Spas-Klepikov 1909-1912 studerade den lysande poeten S. Yesenin.
• K. Paustovsky i sina många berättelser, till exempel, "The Australian from Pilyovo station", "Meshchera side", "Road conversations", berömde naturen i Meshchera National Park.
• Unga människor kommer att tycka om att staden anses vara födelseplatsen för det nu kända thrashmetallbandet "Sledgehammer".
• Förresten kan du också bekanta dig med byn närmare på TV. Under 2006 skedde filmen "Graffiti" av regissören Igor Apasyan här.

Avsnitt 6. Hur man kommer dit

Förbryllad? Vill du besöka här personligen? Jo, ja, då memorera vägen: i Kristus-Klepiki ständigt bussar från Ryazan och Schelkovskogo från busstationen. Dessutom genom staden passerar spår: Egorevskoe väg (P105) och 67 km av vägen - Ryazan Frälsare Klepiki (P123). Från Moskva till Frälsaren Klepikov kan nås på cirka tre timmar på motorvägen Z105, P105, M5.