Р-22-rutten "Caspian": rutt, fördelar, användbar information

R-22-rutten "Caspian" förbinder Moskva medAstrakhan, den kortaste vägen från huvudstaden till Volga-deltaet. Tusentals fiskare, jägare och turister som vill komma till Volgograd och Astrakhan, välj den här vägen. Förberedande förberedelser och användbar information om den federala motorvägen R-22 kommer att bidra till att göra resan på motorvägen så säker, snabb och bekväm som möjligt.

rutt

Den egendomliga vägen "Caspian" är detkorsar flera områden, men samtidigt ligger nästan hela vägen från städerna. Detta är bekvämt för förare, eftersom stora bosättningar hämmar trafiken ökar sannolikheten för en olycka.

R-22-rutt "Caspian" härstammar i söderMoskva, vid korsningen av Lipetsk och MKAD-gatorna på samma plats där den federala huvudvägen "Don" (det är M-4) börjar. I Kashira-området gränsar R-22-motorvägen från Don och rusar mot sydost till Kaspiska havet genom följande regioner och städer:

• Moskva, med ett litet stopp i Kurskregionen;
• Ryazansky, genom staden Mikhailov, nära städerna Skopin och Ryazhskoye;
• Tambov, nära städerna Michurinsky och Tambov;
• Voronezh, nära staden Borisoglebsk;
• Volgograd, genom städerna Novonikolaevsky, Novoanninsky, nära byn Mikhailovka, Ilovly och ankomsten i Volgograd;
• Astrakhan, med korsningen av en liten del av Kalmykia;
• Spåret i Astrakhan kommer till ett slut.

Beskrivning av rutten P-22: vilken kvalitet?

Längden på rutten "Caspian" är 1.383kilometer. Nästan på alla delar har motorvägen en tvåbana trafik, bredden på vägen är 8 meter. Det finns flera avsnitt med fyra band, men de är för korta och påverkar inte särskilt vägens övergripande intryck.

Cement betong eller asfalt betong. I flera år har "Caspian" aktivt reparerats, så det finns praktiskt taget inga tomter med en riktigt dålig yta. Den totala kvaliteten på vägen kan bedömas på en stark fyra. Och även om reparationen är underbar, för tack vare honom är tillståndet för P-22-rutan ständigt bättre, men samtidigt får reparationsarbetet oundvikligen leda till förare.

Trafiken på vägen är intensiv, särskilthög trafik på sommaren och tidigt på hösten när vägen översvämmas med lastbilar som transporterar jordbruksprodukter från södra regioner till centrala Ryssland och återvänder tillbaka. Lastbilar gör det svårt att förflytta rörelsen, bakom dem är byggda långa linjer med bilar, otåliga bilister går för farliga övergrepp, vilket leder till att antalet olyckor ökar. Även om beskrivningen av P-22-ruttöversikten i allmänhet ofta är positiv. Typiskt tror förarna att vägens värdighet väger mycket mer än dess brister.

värdighet

Detta är den kortaste vägen från huvudstaden till Astrakhan ochVolgograd. Även om vissa förare föredrar att resa till Caspian via den bredare och snabbare "Don" -vägen, gör en imponerande omväg och ibland får tid på grund av högre genomsnittlig hastighet. Men denna fråga är diskutabel och beror i många avseenden på fallet.

På motorvägen "Caspian" är väldigt få bosättningar med sina obligatoriska hastighetsgränser, men längs vägen finns det tillräckligt med kaféer, hotell och bensinstationer.

R-22-rutan "Caspian" är helt fri, i motsats till samma M-4.

Vacker natur. Rutten korsar Ryssland mer än tusen kilometer i sydost, klimatzoner och landskap förändras gradvis utanför fönstret. Nära Moskva vindar vägen mellan de skogbevuxna fälten, de ersätts av skogar, sedan kommer vändningen av Volga-stepparna, och spåret slutar i halvöken. På vägen kan du gå till den vackra ryska staden Tambov eller härliga Volgograd.

brister

• Reparation i vissa områden.
• Ruten är smal och har bara två band.
• På vägkanten monteras regelbundet kamerastativ, speciellt i reparationsställen, där tillfälliga skyltar installeras.
• Många lastbilar saktar fart och gör det svårt att ta över.

Roadside hotell

Även för en erfaren förare är det problematiskt att köraväg P-22 "Caspian" utan att stanna för natten, men för en osofistikerad person som inte är van att köra i mörkret eller på långa avstånd är det helt omöjligt. Därför kan du hitta vägarna längs hela vägen direkt på vägen eller i bosättningarna i närheten av den.

• 210 km. Motell "Comfort". Beläget direkt på vägen: 700-2 000 rubel per person, fyra och dubbelrum, ett kafé, parkering.
• 284 kilometer. Hotell "Zhemchuzhina", bosättning Zheltukhinsky: 800-2 500 rubel, bevakad parkering, café, nära bensinstationen.
• 409 kilometer. Motell "Halvvägs": från 800 rubel, vanliga och VIP-rum, parkering, café, festsal, biljard.
• 465 km. Motell "Kalifornien": 1 500-2 000 rubel, parkering, café.
• 465 km. Motell "Forest Fairy Tale", belägen på vägen: 1 500-3 000 rubel, parkering, café, internet, bastu, festsal.
• 615 km. Hotell "Povorino", staden Povorino, 2 km från vägen: 900-2 800 rubel, parkering.
• 887 km. Motell "Limo", byn Ilovlya: 1 600-2 200 rubel, enskilda hus för 2-3 platser, parkering.
• 888 km. Motell "Ark", byggd intill motorvägen: 1 200-2 500 rubel, parkering, 24-timmars café, bastu.
• 939 km. Motell "Seven Winds": från 350 rubel, ett kafé, parkering.
• 947 km. Motell "Captain Jack". Från detta hotell till Volgograd - 13 km. Kostnaden för rummen är 1 600-3 500 rubel, ett café, en bastu.
• 948 km. Hotell "Sputnik": 1 500-2 800 rubel, restaurang, parkering.
• 1143 km. Camping "Volga", byn Black Yar. Kostnaden för rum från 400 rubel, bastu, café, parkering.

Användbar information

STO på R-22-rutan "Caspian" finns inte baraAstrakhan, Volgograd och Tambov, men även mindre städer: Znamenka (486 kilometer) Ilovlya (887 kilometer) Enotaevka (1255 km), Narimanov (1347 km).

På motorvägen måste "kaspiska" förare vara extremtuppmärksam på vissa platser även på eftermiddagen. Till exempel på grund av den begränsade sikten på 1245, 1300 och 1379 kilometer, men på grund av den branta stigningar och nerförsbackar - i 448 och 1378 kilometer.