Oktyabrskaya station - tunnelbanan är speciell och unik

Enig, Oktyabrskaya stationen är en tunnelbanestation,vilket är välkänt inte bara för muskoviter utan också för gästerna i den ryska huvudstaden. Varför? Tja, givetvis tack vare den magnifika platsen, för ovanför finns viktiga föremål för kulturlivet i Moskva, till exempel det centrala konsthuset, Tretyakovs galleri, Donskoy kloster, parken. Gorkij. Även om det är omöjligt att inte notera det faktum att stationen själv är ganska intressant både historiskt och arkitektoniskt.

Avsnitt 1. "oktober". Tunnelbanan. Allmän beskrivning

Denna station ligger i Moskvatunnelbanan på den berömda Ring Line. Från den ena sidan är "Dobryninskaya" och å andra sidan - "Kulturparken". Metrostationen Oktyabrskaya ligger i distriktet Yakimanka. Den har tre valv och ligger på ett djup av 40 meter under jorden, vilket automatiskt gör det till föremål för djup läggning. Från mitten av hallen kan du byta till stationen med samma namn, som ligger på Kaluzhsko-Rizhskaya-linjen. Från lobbyn tar passagerarna till Leninsky Prospect, Krimskaftet och Kaluga-torget.

Detta bekväma transportcentrum öppnades 1950år. Restaureringen gjordes 2010. Under arbetet installerades nya rulltrappor, kassaregister, svänghjul, och förvaret ändrades, medan stationens utseende genomgick signifikanta förändringar. För att hedra den här händelsen den 15 november 2010 på biljettkontor på Ringlinjen kunde du köpa semesterbiljetter med original design, giltig för 2 resor.

Avsnitt 2. "oktober". Tunnelbanan. Konstruktionens historia

Dess ursprungliga namn var "Kaluzhskaya", församma namn för den närliggande torget. År 1921 fick torget ett nytt namn "oktober", och endast 6 juni 1961 bytte namn till stationen själv. Nu kallas området igen "Kaluga", men stationen har det förra namnet - "Oktyabrskaya".

Inredning, uppfunnad av L. Polyakov, tillägnad minnet av krigare av det stora patriotiska kriget. Det bör noteras att segertemat användes vid byggandet av andra tunnelbanestationer, men endast L. Polyakov kunde återskapa templets stil. Till apsen som visar altaret är facklarnas rader. Det själv är gjord i blått, med det sovjetiska folkets ljusa framtid. Apsen är täckt av ett metallgaller, gjord i Empire-stilen.

Enligt experter är denna tunnelbanestation den första, vars arkitektur liknar proverna av västets tempelarkitektur och samtidigt basilikan för tidig kristendom.

Avsnitt 3. "oktober". Tunnelbanan. Typiska funktioner hos stationen

Markpaviljongen är gjord i form av grandioseen triumfbåge, som är utsmyckad externt med basavlastningar av kvinnor och män klädde i Sovjetunionens uniform. Siffrorna är upplysta av lampor belägna på kolumnerna.

År 1990 byggdes stationens marktav ibyggnad av Moskva Institute of Steel and Alloys. Pylonen är fodrade med grå marmor. De är dekorerad med lampor i form av facklor. De gjordes av AI Damaski av anodiserad aluminium. Reseväggar är fodrade med keramiska plattor av ljusgul färg och dekorerad med kakel av kransar. Golvet är täckt med granit i två färger: grå och röd. Centralhallen längs omkretsen är dekorerad med en mönstrad insats av växlande band av marmor av ljus och mörka toner.

Hallen med kassaskåp och rulltrappor är inreddabas-reliefer gjorda av GI Motovilov. Dessa basavlastningar visar väpnade soldater, stridsbanderoller och tjejer som förkroppsligar Glory. På pylonerna finns medaljonger på vilka sovjetiska soldater är avbildade.

Håller med, Moskva kan överraska oss! Metrostationen Oktyabrskaya är en annan bekräftelse på detta.