Arbeta som förare i "Business Lines": förare recensioner om arbetsgivaren

Många män är intresserade av att arbeta som förare och i "Business Lines". Recensioner av förare om denna arbetsgivare hålls ganska ofta. Andra anställda talar ofta också om samarbete med organisationen. Ska jag hitta ett jobb här som förare? Vilka är fördelarna och nackdelarna med att arbeta medborgare? Är arbetsgivaren i god tro? Eller lurar han på något sätt sina konkurrenter och underordnade? Allt detta kommer att diskuteras senare.

Beskrivning av aktivitet

"Business Lines" är en mycket stor organisation som verkar i Ryssland. Detta är ett logistikföretag. Det erbjuder lasttransporttjänster.

Inte en bedragare. "Business Lines" är ett välkänt företag som erbjuder jobb till många medborgare. Oftast krävs förare här. Men vad säger arbetssökande och anställda om organisationen som arbetsgivare? Kunderna har inga speciella klagomål - arbetet sker kvalitativt och i tid till överkomliga priser. Och hur bra är företaget för anställning? Vilka drivrutins recensioner av arbetet i "Business Lines" kan ses?

Antal platser

Det första som uppmärksammas är detdet finns många platser för anställning. Det finns konkurrens om sysselsättning, men inte för mycket. "Business Lines" kräver ständigt förare av olika kategorier av körning.

Hur kan jag hitta ett jobb? Vad erbjuder Business Lines? Du kan få ett jobb som förare, bara genom att ringa organisationen och genomföra intervjun. Inget svårt eller speciellt.

intervju

Men intervjun är också av många möjligheterav arbetstagarna trivs. Saken är att arbeta som förare i Moskva ("Business Lines") är ett vanligt fenomen. Företaget har inte många krav. Och intervjun hyser att rekryterande chefer alltid kommer att berätta om alla detaljer i samarbetet.

I det första bekantskapets stadium erbjuds arbetarna:

• officiell anställning
• fullt socialt paket
• bra och vänligt lag;
• karriärmöjligheter
• högt resultat.

Följaktligen lockar allt detta bara. Sökande lämnar i princip positiva svar om arbetsgivaren. Perezvanivayut och bjuda in att starta arbetet med praktiskt taget alla potentiella förare. Så det finns inga betydande problem med sysselsättningen.

krav

Arbeta som förare i "Business Lines" recensionerFörare av positiv natur får också för avsaknaden av strikta krav för sökande. Saken är att organisationen vill ha framtida förare:

• var av ålder
• hade ett körkort av en viss kategori.

Inga mer signifikanta förfrågningar. Ofta kräver närvaro av ryskt medborgarskap. Faktum är att om en person har körkort med en viss körkategori (vanligtvis C, D, E), kan du enkelt hitta ett jobb i organisationen. Det finns ingen extra utbildning här. Detta är frustrerande för vissa. För att få denna eller den här körkategorin krävs det självständigt före direkt anställning.

Närvaro av utbildning spelar ingen roll. Men vad menar jobbet av föraren? Företaget "Business Lines" rekryterar inte studenter. Trots allt innebär sysselsättning full sysselsättning. Oftast arbetar här eller människor utan utbildning, eller redan har examen från universitetets sökande.

Officiell anställning

Nästan alla förare indikerar det"Business Lines" erbjuder endast officiell anställning. Och detta gläder många medborgare. Ingen bedrägeri eller bedrägerier, alla villkor och normer i Ryska federationens arbetslagskod följs fullt ut.

Anställningsavtalet är upprättat iflera kopior. Dessutom kan medborgare när som helst begära sina arbetsböcker i sina händer. Informell anställning i en organisation är inte välkommen. Och detta faktum måste beaktas av dem som vill jobba informellt. "Business Lines" är en samvetsgransk organisation som inte rekryterar anställda, särskilt förare, för informellt arbete.

Socialt paket

Vilka andra åsikter får arbetet med en förare?"Business Lines"? Förarens kommentar tyder på att den här organisationen erbjuder ett komplett socialt paket. Men till exempel betalas sjukfrånvaro eller semester ibland med vissa förseningar.

Dessutom är sådana pengar små. Förvänta dig inte att "Business Lines" kommer att börja betala semester eller sjukskrivning. Många påpekar att det ibland är mycket svårt att få en semester. Vissa vilar inte i flera år. Ändå föreslås det sociala paketet i organisationen.

Transporttjänster

Arbeta som förare ("Business Lines", kategori Eeller någon annan) får god feedback för det faktum att arbetsgivaren erbjuder sina underordnade en kontorsbil. Och det är den organisation som kommer att betala för reparation och underhåll av transporten. På deras bilar (oavsett kategori) går de inte här. Endast på officiell transport.

Följaktligen släpper denna metod utförare från de flesta problem. För officiella fordon, som anställda säger, kontroll utförs. I synnerhet körningen. Användning av de medföljande maskinerna för personliga ändamål är förbjuden. Många anställda betonar att sådana handlingar straffas med böter, reprimand eller annan straff. Upprepad överträdelse är uppsägning.

Transporten är helt ny, den uppdateras regelbundet. På sönderdelade eller skadade fordon skickas förare inte på en resa. "Business Lines" övervakar noga säkerheten och hälsan hos sina bilar. Förare av detta fenomen är bara glada!

kollektiv

Vad erbjuder Business Lines? Arbetet hos en förare eller någon annan anställd är en anställning i ett vänligt lag. Denna funktion betonas av många anställda i företaget. Och förare inklusive.

De pekar bara på att arbetaär med vänliga, aktiva människor. Det finns ingen rivalitet, det finns inga bedrägerier eller andra negativa ögonblick. Det finns naturligtvis inte de bästa kollegorna, men så få. I grund och botten utmärks "Business Lines" av ett förenat och vänligt lag.

Om det behövs kan förareavsluta och byt ut varandra. Denna övning uppstår, men inte så ofta. Ändå kan varje förare åberopa sina kollegor. De kommer alltid att vara redo att hjälpa och hjälpa till i det här fallet.

resultat

Vad skiljer på annat sätt arbetet hos en förare i "BusinessLines "Omdöme förare visar att organisationen betalat en" vit "lön. Men det är relativt låg. Det är därför många betona den lilla storleken på semester och sjuka.

Men i "Business Lines", om du trormånga recensioner av förare och andra anställda, "grå" vinst praktiseras. Det är mycket högre än lön, det tjänar till att motivera anställda. Vissa är upprörda av detta system, men fortsätter fortfarande att arbeta i företaget. Arbeta som förare ("Business Lines", kategori C eller något annat) är ett bra sätt att tjäna pengar. Låt inte i form av en nettolön, men pengarna betalas till alla underordnade.

Ibland får missnöje av personalen någraförseningar i betalningar. Lyckligtvis finns det inte så många av dem. Det finns en annan negativ punkt som är relaterad till resultatet, men om det lite senare. Först bör du vara uppmärksam på mer viktiga nyanser.

Arbetsplan

Till exempel på ett arbetsschema. Recensioner av förare om arbete i "Business Lines" är inte det bästa som finns för hur mycket arbete som ska göras. Många indikerar en hög arbetsbelastning. Det är nödvändigt att arbeta inte bara under dagen, men också på natten. Ofta betalas inte allt övertid. Schemat är spänt, oftast finns det ingen tid att vila.

Ibland är det ibland omöjligt att lämna, på grund av personalbristsemester. Allt detta betonas ofta av förare och deras släktingar. En sådan situation är emellertid inte en sällsynthet, sådana problem uppstår i de flesta logistikföretag.

Arrangör i "Business Lines" -föraren, en manbör förbereda sig för en allvarlig belastning och konstant stress. Ett jobb som förare kräver här uthållighet. Annars fungerar det inte länge att samarbeta med organisationen eller tjäna pengar.

böter

Arbeta som förare ("Business Lines") i Ufa recensionerfår en variation. Men som i någon annan stad. Negativa åsikter uttrycks ofta eftersom det verkliga resultatet i organisationen (även "grå") i slutet av månaden är inte för högt. Varför?

I "Business Lines" finns ett system av sanktioner. Fina anställda (och förare inklusive) för övervakning eller fel. Denna faktor måste beaktas av varje anställd. Den vanligaste är kollektiv straff. Det innebär att hela skiftet ska bötas för misstag av bara en person.

Det är straffsystemet i "Business Lines"får många negativa recensioner. I vilket fall som helst från förare och andra underordnade. Organisationens ledning uppmärksammar inte det faktum att de reala inkomsterna för anställda minskas. Chefen säger att ett strikt system med böter är en bra anledning att följa de etablerade reglerna.

Under reparation

Arbeta som förare i "Business Lines" recensionerförare blir inte bäst för ännu en liten nyans. Vi pratar om perioden för att hitta det föreslagna fordonet i reparation. Det noteras att anställda bara väntar på att bilen ska repareras. Vid den här tiden är den nya transporten inte utfärdad till dem. Följaktligen måste du sitta utan arbete.

Allt detta påverkar naturligtvis det verkligalön för underordnade. Vissa råder att leta efter work-outs under samarbetet med "Business Lines". Lyckligtvis är reparationen av transporten som regel ganska snabb.

slutsats

Nu är det klart vilken typ av feedback företaget får"Business Lines" som arbetsgivare. I allmänhet är detta en bra organisation, men med sina outtalade regler och straffsystemet orsakar det missnöje av många. I vissa städer är denna arbetsgivare svartlistad. Sådana listor är dock skrivna av alla organisationer som anställda har några fordringar på.

Ska jag hitta ett jobb här? Arbetet rekommenderas endast för förare med en särskild körkategori, spänningsbeständig och hård. Många råder familjemedlemmar att inte kontakta "Business Lines". Sysselsättningen här är konstant, familjen kommer att få ett klagomål.