Under det tjugonde århundradet, flygplan bärarevar en symbol för aggression, som inte alltid blir en militär konflikt och ibland består av en demonstration av styrka. Så gatan rånaren, håller i sin högra hand en tung krångel och i vänster tegel, erbjuder hövligt att köpa sistnämnda för en runda summa.
Innehållet i kraftfulla marinstyrkor till de fattigastater har inte råd med. hangarfartyg kostnaden idag i jämförbara priser är 10-15 miljarder. dollar, och dess konstruktion medför ytterligare budget kostnader för underhåll av tekniska skick och bekämpa kapacitet årligen jämförbara med detta belopp. Inte konstigt att de säger att det bästa sättet att förstöra en fiende är att ge honom ett kraftfullt krigsfartyg.
Det framgångsrika genomförandet av militära operationer är extremtdet är svårt utan att uppnå luftöverlägsenhet. Krigen i efterkrigstiden (Korea, Vietnam, Falkland) gjorde inte utan de flytande flygbaser som flög nära centrum av konflikten, vilket säkerställde närvaron av hundratals flygplan i luftrummet.
Tvister om hur mycket flygplan bärare behövsRyssland, fortsätt från Sovjettiden. Motståndare i dem är indelade i två huvudgrupper, villkorligt kallade "duvor" och "hökar". Den förra förespråkar principen om tillräcklighet, det vill säga minimering av militära utgifter, och den senare - för ett adekvat och praktiskt symmetriskt svar på varje utmaning.
Sovjetekonomin i dess effektivitet är intekonkurrerade med produktionskapaciteten hos sin huvudkonkurrent, USA, så att byggandet av ett dussin nukleära flygplansfartyg inte ägde rum. På 1970-talet kostade de här flygbolagen de amerikanska skattebetalarna omkring en miljard dollar. Men under 80-talet i Nikolaev lades tunga kryssaren "Varyag" och "Tbilisi", kan ta på sin cockpit femtio modern multiljudsflygplan, är inte sämre än specifikationen "Hornet" och F-16, för att inte tala om Tomcats och Phantoms. Efter Sovjetunionens fanns en fråga om huruvida dessa behov hangarfartyg i Ryssland och i allmänhet, vad de ska göra med dem.
Solomoniska beslut gjordes. Som trädde i operation "Tbilisi" kommandot Svartahavsflottan har haft tid att överföra till Norra flottan, där han framgångsrikt bedriver aktiv tjänst under namnet "Admiral Kuznetsov" och ofärdiga "Varyag" var rost på Nikolaev varvet, tills den såldes till Kina till ett pris av metallskrot.
Avbrott och den fullständiga ekonomiska nedgången på nittiotaletÅratal har ledt västerländska analytiker till tanken att Ryssland inte längre kommer att kunna hävda rollen som en supermakt. Scenariot att dela landet och upprätta fullständig kontroll över det verkade ganska möjligt. Men på något vis gick allt inte enligt planen. Vad heter, förbises ...
Att ha betalat med externa skulder och dra slutsatserom risken för bortseende för säkerhet genom andra staters exempel har landets ledning börjat stärka sin försvarsförmåga utan att försumma den ryska flottan. Flygplanskärarna tänkte inte bygga i första steget, med fokus på huvudstridsstyrkan - ubåtsflottan.
Under tiden de militära doktrinerna i många staterhar förändrats avsevärt. Kina och Indien - landet som ingen kan anklagas för nykolonialism - började dock att anstränga sig för att skapa sin egen fullfjädrad flotta med flygunderstöd. Italien och Spanien fick också, om än små, men flygbolag. Ett fullfjädrad fartyg i denna klass, med en atomkraftverk, är Frankrike. Varför behöver vi sådana vapen för länder som inte söker militära beslag på utländska territorier och kan ryska flygbolag behövas?
Frågan är ganska retorisk. Långt ifrån våra stränder är det svårt för unionsstaten att utöva militärt tryck om dess flygbolag ser ut på sina stränder. Förutom att upprätthålla militärparitet har någon supermakt ekonomiska intressen, behovet av att försvara som kan uppstå i de regionerna, som idag inte kommer ihåg informationsportaler. Besittning av en fullfjädrad flotta som kan lösa eventuella stridsuppdrag på avlägsna platser är inte bara av nationell prestige och militär nödvändighet utan också av ekonomisk lämplighet.
Tydligen, den nya flygplanet bärare av den ryska flottankommer att få, men förvänta sig att den här händelsen under det närmaste decenniet inte är värt det. Ett fartyg i den här klassen kostar inte bara sig själv, det behöver lämplig infrastruktur. Inbyggd kommer sannolikt kompletta hangarfartyg, kärnkraftverk, med ett deplacement på över 100 tusen. Ton praktiskt taget obegränsad räckvidd och lång batteritid. Kanske kommer de att vara mindre än USA, men det räcker att Rysslands allierade inte är rädda för någon.
</ p>