Stöd-svängningsanordning för olika utrustningar

I den moderna världen är särskild uppmärksamhet åtskapande och efterföljande drift av olika mekanismer och maskiner. Mot bakgrund av denna prestation tillåts nuvarande ingenjörer att använda redan avancerad utveckling, som vid första anblicken inte verkar vara något övernaturligt, men samtidigt visar sig i praktiken perfekt. En sådan typ av utrustning, som används i dag oftare, kommer att diskuteras i den här artikeln. Namnet på den här industriprodukten är stöd-roterande enheter (OPU). Om alla dess funktioner, sorter, reparationer och användningsområden kommer vi att prata mer detaljerat.

Kortfattad information

Så är stöd-pivot-enhetentänkt på bagage, en mycket effektiv mekanism avsedd att överföra lasten från den roterande delen till det direktgående elementet. Dessa enheter är inte utvecklade idag, men genom åren växer den här enheten endast i popularitet, och den installeras inte bara på lastbilskranar och industrienheter, utan även på satellitantenner.

klassificering

Den svängbara enheten, som vilken annan teknisk produkt som helst, har sin egen klassificering. Sålunda kan var och en av dessa anordningar rotera i förhållande till:

• Statiska, fasta fästen.
• Fast kolumn.
• En fast referenscirkel.

typer

Ballistic-typ ballpen tillverkas i formendubbelrad vinkelkontaktkullager. Denna enhet innehåller en yttre och inre burar och två rader bollar mellan dem. Ytterhöljet är fastgjort till svängramen med bultar och innehåller övre och nedre ringen. Ringarna är centrerade med hjälp av en krage. Det finns också en justeringspackning.

Roller OPU har en obestridlig fördel jämfört med bollanalogen, som består av en mycket högre lastkapacitet. Rulllager och rotationsmekanism består av:

• Ringar av det inre.
• Löpramen.
• Två ringar.
• Rullarna.

Den inre ringen på grund av att den sitter fastkronan är i ingrepp med växelmekanismens utgående växel. Rullar ligger mellan ringarna och är vinkelräta mot varandra. Rullar som rör sig längs spåren absorberar belastningar som verkar nedåt, och rullar som löper längs spåren utövar gripfunktioner, vilket skyddar ramen från spontan vridning. Smörjning av rullar sker med hjälp av specialfettar i ringen.

Användning inom fordonsindustrin

Låt oss i detalj betrakta den roterande enhetenlastbilskran. Denna mekanism kan ta laster från vikten av kranens svängande del och vikten av den sänkta / lyftade belastningen. Dessutom kan OPU klara de starka effekterna av vindbelastning och olika dynamiska krafter.

Oftast en kran med lastbågepresenteras i form av en krets av skridskor eller bollar. En sådan nod används på sådana kranar som AK-5G, AK-5, K-32 och är en runda cirkel i samband med rullstödselement. Cirkeln är fixerad överst på den statiska ramen, och de rörliga delarna (stödvalselementen) ligger längst ner på maskinens roterande plattform.

Skridskor

Vad är denna produkt? Faktum är att det här är en stor ring, gjuten av stål tillsammans med det centrala navet. Yttre sidan av cirkeln har ett speciellt ringformigt spår med ett par lutande arbetsspår, på vilka de koniska rullarna på stödelementen är uppburna. På toppen av cirkeln monterade ringväxelmekanism för rotation, och den nedre kanten av navet växellådan fäst statisk ram.

Sedan 1960 har bilkranar utrustats med boll-och-pivot-lokaliseringsanordningar, och användningen av cirkeln har nästan blivit helt stoppad. De nya SDA: erna är speciella och består av:

• Inre rotationsmekanism.
• Fasta klipp.
• Par av yttre rörliga ringar (nedre och övre), vilka är förbundna med bultar.

Mellan klippen är ordnade i två rader bollar frånstål, vars diameter är 30 mm. Skillnaden mellan bollarna sker med hjälp av en särskild separator. Mellan bollarna och klippen finns ett mellanrum som kan justeras av packningen.

Tekniska aktiviteter

Stöd och roterande anordningar är roterande mekanismer som förpliktar dem att vara noga med reparations- och underhållspersonalen.

Varje sådant stöd bör omfattas avperiodisk, grundlig visuell inspektion. Också, bör du alltid kontrollera anslutningsbultarnas åtdragning, smörj gnidningsdelarna i stödkammarens inre kavitet.

För första gången kontrolleras bultens täthetstrax innan enheten startas och nästa omslag utförs i två eller tre arbetsskift. Viktigt: Åtdragning av bultar måste utföras diagonalt, för att undvika förvrängning, vilket kan leda till att mekanismen för tidigt misslyckas.

Säkerhetsåtgärder under drift

Pivotanordningen kan vararepareras eller underhålls inte bara inom olika reparationsverkstäder eller andra diagnostiska centra utan även i fältet med hjälp av speciella mobilstationer. För säker utförande av hela arbetsomfånget är det nödvändigt att följa "Regler för skydd av arbetskraft inom motorfordon" och andra normativa tekniska dokument.

Ingenjörer och montörer har rätt att utföra några tekniska åtgärder endast om de har lämpliga kvalifikationer, dokumenterade.

Innan underhållet påbörjasdet är nödvändigt att fixa maskinen rörlöst och helt eliminera sannolikheten för dess spontana förskjutning i vilken riktning som helst. Det är också nödvändigt att koppla bort hydrauliska, pneumatiska, elektriska system och motorn, om det behövs för att hänga ut varningsskyltar.

Några ord om grävmaskiner

Grävmaskinens back-up-enhetlåter dig utföra de funktioner som tilldelats honom. Den roterande plattformen själv roterar runt en vertikalt orienterad axel i båda riktningarna för 360 grader.

Grävmaskinens stödvridningsanordning kan vara av följande typer:

• Odnokatkovoe.
• Dvuhkatkovoe.
• Kullager dubbelrad.

Den mest utbredda i vår tid har varitredan boll (rulle) OPU. Den obestridliga fördelen med sådana mekanismer är avsaknaden av kravet på att centrera dem med ett trunn, vilket nödvändigtvis är installerat på rulleanordningar för att kompensera för horisontella krafter.

Plattformen roteras genom ingreppcantilever växel och kugghjul. Växeln i grävmaskinens rörelse rör sig längs kronan, vilket resulterar i plattformens vridning till önskad vinkel. Växellåda kan vara externt eller internt.

Det är också värt att notera att stöd-pivotanordning möjliggör grävmaskinen att fungera korrekt vid olika rundning, utan att orsaka fastklämning av rotormaskinen i diket, och även under rotationsrörelser grävmaskinen med bogserade arbetsmaskin i transportläge.

Anordningarna av valsen har en väsentlig betydelsenackdel: Förekomsten av obligatoriska luckor mellan rullarna och skivspelaren leder till att under grävmaskinens drift börjar plattformen "chatta".

Tornkranar

Tornkranens bärvridningsanordning förtjänar särskild uppmärksamhet. OPU: erna på kranar av denna typ är av sådana typer:

• Klockan, som sätts på toppen av det stationära tornet.
• Klockan hängde på kudden.
• Skaftet, som vilar på mellanslag, hjälpstödlager och hålls nedåt av lageret.
• Cirkelboll och rulle.

Det bör förstås att alla dessaenheter måste tillverkas med hög noggrannhet för att undvika senare stora snedvridningar av hela strukturen och felinriktningen av ytorna, eftersom dessa brister är praktiskt taget omöjliga att eliminera genom någon justering, vilket i sin tur leder till störning. För att utesluta felaktigheter är gungklockan gjord med gångjärnslänkar, vilket eliminerar ytterligare belastningar vid förvrängningar.

Med avseende på bärande och roterande anordningarrulltyp som används i hjul- och bandlastare, är de absolut inte tillämpliga i tornkranar, för här krävs det för att säkerställa högsta noggrannhet. I annat fall kommer de resulterande luckorna att orsaka en väldigt stark sväng i tornet, vilket redan hotar personalsäkerheten.

I sin tur boll och rullagercirklar är helt berövade av denna brist. Ringarna i dessa cirklar är tillverkade av högkvalitativt stål och löpbanans löpbanor utsätts för härdning. Det är det minsta slitage på dessa spår som garanterar minsta grad av svängning av svängtornen som stöds av dessa cirklar. Dessutom är dessa stöd- och vridkretsar inte skyldiga att göra sina justeringar under arbetets gång, vilket givetvis är deras obestridliga förtjänst.

Hög precision tillverkning av ringar och användningen av rullande element, vars storlekar varierar i mikron, gör det möjligt att minska storleken på axiella och radiella avstånd.

Också i syfte att stödja pivotKranen var fullt fungerande, det är nödvändigt att minska överensstämmelsen med enhetens löpram. Ramens avböjning ska inte vara mer än hälften av axialavståndet, vilket mäts i bärcirkeln. Den roterande plattformens övre ram måste också ha hög styvhet, så att belastningarna som verkar på det jämnt fördelade över hela cirkelns längd. Emellertid bör deformationen av den övre ramen samtidigt överstiga det analoga indexet på den nedre ramen, annars kan ett mycket oönskat fenomen uppstå - en oavsiktlig störning av den nedre raden av rullar.

industri

Pivot-svängningsanordning hos manipulatorn,till exempel i metallurgi eller kemisk industri, liknar konstruktionen av en lastbilskran. Det finns också en växellåda och ett redskap, en ram, ett lastlyftande element. I de flesta manipulatorer som drivs i samma masugnar eller valsverk används en hydraulisk drivning, i vilken icke-brännbara emulsionstyper används som arbetsvätska.

Satellit-TV och kommunikation

Antenn-roterande antennanordning tjänar tillhängande antennsystemet självt, liksom att styra strålen som emitteras av den på den omförhandlande satelliten. Antennens OPU-enheter är uppdelade i enlighet med schemat för att fixera spegeln. Mycket populär är den polära suspensionen, som låter dig rotera antennen i samma plan medan du fortfarande tittar på den synliga delen av geostationsbanan.

Suspensionen själv flyttas genom driften av en elektrisk drivenhet, som säkerställer antennens rotation.

I allmänhet drivs den svängbara enhetenfungerar i relativt aggressiva och svåra förhållanden: det finns stora temperaturförändringar, vindbelastningar, påverkan av atmosfärisk nederbörd. Den roterande enhetens linjära drivning är utrustad med en elmotorer med låg effekt, som vid överhettning slås av genom aktivering av en speciell sensor - bimetallisk platina.

Om vi ​​pratar om typen PDU av typen "horisont-horisont"Det är lämpligt att ange att i detta fall är enheten utrustad med en växelmekanism som roterar antennen längs horisonten runt polaraxeln längs hela geostationsbanans längd.

skapande

Produktionen av stöd-roterande anordningar är en ganska komplicerad och tidskrävande teknologisk process. Det förpliktar anställda i företag att ha relevanta färdigheter och höga kvalifikationer.

Tillverkning av roterande och roterande anordningarsker i strikt överensstämmelse med de erforderliga temperaturförhållandena. Således är grunden för dessa produkter i synnerhet ämnen av legerade, normaliserade valsade produkter, som har passerat alla steg av värmeförstärkning. Tillförlitlighet och livslängd hos OPU tillhandahålls genom användning av speciella släckningsinduktorer.

tjänsten

Som du själv troligen har insett är reparation av den svängbara enheten en oundviklig övning som bör vara betrodd av proffs.

När ballistiska rullande element används i OPU,Det finns en så kallad punktkontakt mellan alla bollar och racerbanor. På grund av detta finns längs omkretsen av dessa spår ringformiga spår med en sfärisk form. Allt detta leder till enhetens fel och behovet av att utföra reparationer.

Detta problem elimineras enligt följande. Ursprungligen avlägsna de resulterande spåren från löpbanden genom borrning och utför sedan härdning av kontaktytans ytbehandling-plasmabehandling. Efter det, för att förbättra hållbarheten hos hjulen sväng i banorna som korsvis rullrullkroppar, i kombination med en boll "bröder." Denna position hos rullningselementen säkerställer eliminering av defekter från rullarna av kulkroppens sfäriska yta.

Övning har visat att den mest lastade delenSDU är den nedre rörliga ringen, som i sin tur har en annan styrka genom hela dess tvärsnitt. Till exempel har ringen under kropparna att rulla på skalan HRC ett hårdhetsindex på 60 enheter och bottenytan - 35 enheter. På grund av detta vid toppbelastningen förstörs förstörelsen från bottenytan, vilket medför att deformationen av stöd- och vridcirkeln blir sämre och att dess tillförlitlighet och hållbarhet minskar.

På grundval av det ovanstående blir det klart attUnder reparationen av OPU är särskild uppmärksamhet åt den nedre rörliga ringen, vilken är ansluten till en packning tillverkad av speciellt höghållfast material. Det är tillåtet att använda en sektionell packning, vars leder kan ligga i lastade eller lättbelastade zoner. Fastgöring av en extrafoder sker med hjälp av skruvar eller industriella limtyper.