SITE SEARCH

Cabotage är vad?

Låt oss först titta på vad som ärcabotage. Detta ord, vilket innebär själva processen att flyta ett fartyg från hamn till hamn, utan att lämna gränserna i ett land. Konceptet är känt för alla som arbetar inom marina industrin. När det gäller nybörjare är många havsvillkor helt okända för dem och orsakar många frågor. För att bekanta dessa människor med de viktigaste begreppen för denna typ av transport har vi förberett denna artikel.

Allmänt koncept

cabotage är
Alla havsvillkor har sin egen tolkning ochkommer från några grundläggande referensord. "Cabotage" är inget undantag. Detta uttryck kommer från den spanska "cabo", vilket betyder "cape" på ryska. Faktum är att exakt denna typ av segling kallades kasta i gamla tider. Flytande från en kapt till en annan, gick skepparna inte över gränserna för andra stater och konsoliderade sålunda ett begrepp som sjötransport inom landet. Vidare innebar det i dessa dagar att fartyget gjorde en resa utan att lämna havet. Så simmade vikingarna, grekerna och egyptierna. Fram till våra tider har ordet själv och dess mening kommit ner. I den moderna världen görs en sådan transport av handelsflottan, begreppet cabotage är fast som en officiell term. Det betyder inte sant att skeppet inte går till det öppna havet, men innebär bara att korsa statsgränsen. I Sovjetunionen användes till exempel termen för transporter som gjordes inom vattenområdet:

  • Svart och Azov hav.
  • Vita havet och Polhavet.
  • Japanska, Okhotsk och Bering hav.

Typiskt för vissa resor var vissa fartyg avsedda.

Transportfördelar

sjötransport
Sjötransport i den moderna världen är erövrandefler och fler positiva recensioner och popularitet. På grund av att vår planet är täckt av vattenår och artärer som förbinder varandra, är det inte svårt att komma från en plats till en annan till sjöss. Denna typ av transport är ganska tillförlitlig och oavbruten. Och viktigast av allt är dess fördel att kostnaden för sådan transport är mycket billigare än till exempel luft. Dessutom tillåter naturen hos vissa varor inte att de flyttas med flyg eller motorväg på bilar, medan det kan ske enkelt och enkelt på havet.

Typer av cabotage

Det finns flera varianter av denna typ av transport. Först kommer vi att titta på detta ur den synvinkel av det område där denna process äger rum:

  • Fastlandet cabotage är segling av ett skepp längs fastlandet, medan det inte går in i någon hamn som ligger på öarna i den staten.
  • Island cabotage - i detta fall kan skeppet göra flygningar både från fastlandet till ön och tillbaka, och mellan öarna, men utan att lämna ditt land.

Om vi ​​betraktar cabotage ur vattensynpunkt, så är det också skillnader:

  • Havs cabotage är utförande av transport av gods eller personer med eller utan tillgång till det öppna havet.
  • River cabotage - tillhandahåller inte navigering ihav, men bara rörelse längs flodens inre rutter. Nyligen används denna typ av transport praktiskt taget inte, eftersom ett stort antal konstgjorda anläggningar inte tillåter fri rörlighet på floder.

Med tanke på samma typ av resa kan vi skilja sådana typer:

  • Liten cabotage, som betyder rörelse inom samma vattenkropp, huvudsakligen längs kusten, utan att lämna det öppna vattnet.
  • Stor, när ett fartyg rör sig från ett hav till en annan eller går in i havet.

Enligt experter är Grekland den största kustflottan, och sådana transporter spelar en mycket viktig roll i detta lands ekonomi.

Typ av fartyg

marina villkor
En dalbana är inget annat än ett skepp,som utför godstransporter inom ett land, utan att lämna sina gränser. Det finns flera typer av sådana fartyg, och varje har sina egna egenskaper. För att framgångsrikt transportera varorna måste du noggrant överväga vilken typ av fartyg du ska transportera för att undvika problem under resan. Den minsta vikt som ett sådant fartyg kan transportera är tiotusen ton, vilket gör denna transport ännu mer attraktiv, trots den långa leveranstiden på grund av låg trafikhastighet. Vi listar de vanligaste typerna:

  • Torr last - den används för att transportera fasta, bulksubstanser och bulksubstanser eller lasten, som är förpackad i en speciell behållare;
  • container truck - konstruerad för att transportera varor packade i speciella behållare av en viss storlek;
  • Roller - utrustad med utrustning avsedd att transportera olika fordon;
  • tankfartyg - används för att transportera flytande varor som hälls i specialtankar och i slutet av resan pumpas de till specialtankar;
  • kylskåp - utrustad med speciella kylskåp, utformade för produkter som snabbt försämras
  • Lättare bärare - specialfyndat fartyg förtransport av tändare; i händelse av att det finns problem med lastningen av varorna på grund av brist på utrymme, är de produkter som lastas på små tändare, vilka därefter placeras i ett stort kärl, utrustade med särskilda plattformar för montering.

Juridisk aspekt

dalbana
Som du kan se är cabotage en mångfacetteradett koncept som har många funktioner. Men det viktigaste är att följa alla juridiska aspekter. Det är mycket viktigt för både avsändaren och mottagaren av varan att få allt intakt och säkert. Därför måste parterna nödvändigtvis ingå ett avtal innan lastningen av varor börjar. Enligt avtalet åtar sig en part i transportören att leverera varan utan skada och överföra direkt till den andra parten i mottagarens person. För detta mottar transportören en förutbestämd avgift.

Det är värt att notera att historien om juridiskaFörhållandena på detta område började i antiken. Redan då bestämde rederierna de normer som styrde olika transportmöjligheter. Det viktigaste i det här fallet var alltid att leverera varorna intakt eller betala ersättning vid förlust eller skada på varorna.

dokumentation

kort cabotage
Förutom kontraktet finns det andra dokument som reglerar sjötransport. Bland dem:

  • Konnossementet är huvuddokumentet på orderna för varorna.
  • havsfraktur
  • ett dockningsbevis
  • en leveransorder
  • mottagaren av navigatorn
  • lager kvitto.

Olika dokumentation används för transport, och dess form beror både på den etablerade ordern i transportföretaget och på avsändarens vilja.

</ p>
  • utvärdering: