KAMAZ "Typhoon": Kort översikt över modellen

KAMAZ "Typhoon" debuterade 2011. Vad är den här tekniken med ett så underligt namn? Historien om dessa bilar började tillbaka i sovjetiska tider - i början av 1980-talet när försvarsdepartementet beordrade det militärindustriella komplexet att utveckla pansrede fordon som kunde transportera stora laster för specialstyrkor. I detta program kom monster från den sovjetiska fordonsindustrin, som KAMAZ, MAZ, Urals. Enligt kundernas krav måste de pansrede bilarna ha enhetliga utbytbara noder, men landets sammanbrott förstörde projektet. Utvecklingen som förvärvades vid den tiden var dock användbar 2010, då man bestämde sig för att skapa en pansarbil för landningsenheter. Det första allvarliga försöket att ta ett steg i denna riktning var KAMAZ Typhoon.

Denna modell lockar särskild uppmärksamheten icke-standardkropp, vars form liknar en sexmutter. Bilens botten är gjord i form av bokstaven V. KAMAZ "Typhoon" är utrustad med sammansatt keramisk granit, som i kombination med den ursprungliga bottenformen gör det möjligt att motstå explosioner upp till 8 kg TNT-ekvivalent.

För närvarande fleraPlattformar, som kommer att fungera som grund för att skapa en hel rad modeller. Dessa kommer att vara militära fordon för olika ändamål, med en mängd utrustning och utrustning.

Armored bil KAMAZ "Typhoon" planerarproducera med en kropps- och modulkropp, liksom med kraftenhetens centrala läge. Sju-litersmotorn i kombination med turboladdning skiljer sig från 450 l. med. Bränsleförbrukningen är 35 liter dieselbränsle per hundra kilometer. Motorn är ihopkopplad med en sex-växlad växellåda i kombination med den oberoende upphängning för varje av de sex drivhjulen producerar terrängfordon KAMAZ-63968 "Typhoon" har inga analoger i världen längdåkning. Möjligheten att reglera systemet avtopodkachki däcken direkt från förarhytten hjälper inte bara skador på hjulen, utan också för att övervinna svåra sektioner.

Huvudkriteriet för uppskattning av KAMAZ-fordonet"Tyfon" har blivit skyddet för detta unika fordon. Utvecklarna klädde det i keramisk rustning (keramik mycket lättare än liknande pansarstål), som klarar av att stå emot kuggar avfyrade från en stor maskingevær från ett avstånd av 200 meter. Förarhytten är utrustad med pansarglas (vikten av sådant glas är 300 kg / m²), som också kan skydda mot skott från nämnda vapen.

Tyfoner planeras att produceras ihjälpversioner, nämligen som brandbilar, minesweepers, sökmotorer sökmotorer, pontoner, evakuatorer. Kampvarianter tjänar för operativ överföring av specialstyrkor. Dessutom planeras modifikationer för den aktuella pansarbilen, avsedd för transport av missilsystem för flygplan och artillerisystem.

Enligt designarna, i bilen KAMAZ"Typhoon" är nästan ingen seriella noder och element, allt utvecklades "från början". Jag hoppas att de mest framgångsrika lösningarna kommer att tillämpas inom civilutrustning.