Mitsubishi Delica - minivan med anständiga egenskaper

Mitsubishi Delica - nio-sits minivan -produceras av den japanska bilanvändaren Mitsubishi Motors. Den första bilen kom från samlingslinjen 1968, och sedan dess har fem generationer av det här populära varumärket ersatts. I början monterades bilen på grundval av en lastbil och var avsedd för service och leverans av olika varor. Namnet på modellen kommer från kombinationen av orden "leverans" - leverans och "bil" - auto. Senare uppträdde flera modifieringar: en last-och-passagervariant, en kryssning för långväga resor och en universell stadsminivan för affärsresor.

Bilen såldes i olika länder under olika namn:

• i Europa och Nya Zeeland - Mitsubishi Delica L300 och L400;
• i USA - "Mitsubishi Van" och "Mitsubishi Wagon";
• i Australien - "Mitsubishi Express" och "Starwagon";
• I den europeiska marknaden versionen av en ren passagerare - "Star Wagon" såldes under namnet "Star Gear";
• i Japan själv - "Delica Cargo", "D: 2" och "D: 5".

Den andra generationen

Medan Mitsubishi Delica första generationen - pickupbärkapacitet på 600 kilo-reste, levererar varor, i designbyråerna från Mitsubishi Motors utvecklades Delica andra generationen. Den nya passagerarversionen namngavs Star Wagon och ett antal tekniska förbättringar. Salongen var utformad för nio bekväma sittplatser, luftkonditionering, ljud och video terminaler. Mitsubishi Delica, vänstra enheten som endast installerats på begäran, har blivit en universell och populär modell.

Bilen introducerades för allmänheten 1979år och visade sig omedelbart vara tillförlitlig, ekonomisk och billig att behålla. Modellens popularitet växte snabbt, vilket fungerade som ett incitament för sin fortsatta produktion. 1982 startades den första 4WD van.

Tredje generationen

1986 anmäldes försäljningen av Mitsubishitredje generationens Delica med en ny kropp, förbättrad säkerhet och en aldrig tidigare skådad antal av alla typer av klockor och visselpipor som förvandlar varje resa till ett nöje. Den nivå av komfort i kabinen var extra, bilen gick sakta, stötdämpare fungerade felfritt. Hastighet egenskaper och inte lämnar mycket övrigt att önska på grund av de höga aerodynamiska egenskaperna hos bilen. Japanerna är väl insatta i de fördelar och nackdelar med sina bilar, så efterfrågan på Mitsubishi Delica, vars egenskaper var perfekt för en lång tid hålls på en hög nivå. Men eftersom även en perfekt modell behöver regelbunden uppdatering har Delica inte undgått återuppbyggnaden.

Före världsmarknadens framträdande 1994bilar i den fjärde generationen, Mitsubishi Delica Wagon passerade två gånger på nytt (1991-1992). Förändringar relaterade till externa attribut, fick bilen en ny, modernare optik, en uppdaterad främre stötfångare, ergonomiska säten och krockkuddar runt hyttens omkrets. Sedan 1992 är bilen utrustad med ABS regelbundet.

Star Wagon kraftverk är fyrabensinmotor och en diesel. Bensinmotorerna "Saturn" och "Sirius" av olika volym och kraft, förgasare, installerades på bakhjulsdrivna fordon. Dieselmotorn i märket "Cyclone" var utrustad med fyrhjulsdrift. Transmissionen erbjöds i två versioner - en 4-växlad manuell växellåda och en halvautomatisk 5-växlad.

Den fjärde generationen

Den fjärde generationen bil - Space Gear -dök upp i 1994. Det var en 4WD minivan med fyrhjulsdrift, som liknar Padjero Sport-modellen, om den ses från chassit och kraftverks perspektiv. Förutom passageraren Delica Space Gear fanns inga andra modeller, lastalternativet var helt frånvarande. Och modellen Space Gear har goda terrängegenskaper, fyrhjulsdrift med differentiallås, höjning och sänkning av växlar. Maskinens totala dimensioner: 4460 mm - längd, 1695 mm - bredd, 2090 mm - höjd.

Avståndet på Delica Space Gear är 210 mm och kan variera inom 20 mm. Bilens vikt är 1730 kg.

restyling

2004 fick Space Gear en ny optik: Alla strålkastare i bilen, inklusive bakljusen, har ändrat sin dislokation, form och inställningar. Dimljus ingår i grundutrustningen. Sätena bytte ut klädseln, läget ersatte velouren, ratten var också täckt med naturligt läder. Salongen har mer träutsmyckning av värdefulla arter, och instrumentbrädan har fått en ädel matt skugga.

Lastkapacitet Delica Space Gear - upp till 800kg, chassi - används för maskiner av denna klass, helt i metall ramtyp med den klassiska layouten av större komponenter, våren framfjädring och bakre bladfjädrar med poluelipticheskimi. Stabilitet är bilen ger tillräckligt låg tyngdpunkt och ramkonstruktionen monocoque, eftersom alla enheter är anordnade på det nedre lagret, och motorn trycks djupt in i kroppen och är placerad mellan de främre hjulen. Sålunda observeras balansen av hela strukturen med en jämn belastningsfördelning.

konceptbil

2005 var Tokyo Motor ShowKonceptbilen D5 presenteras, som kan konkurrera med Delica Space Gear i alla avseenden. Bilen är sex-sitsig, ganska bekväm, med en rymlig inredning och två skjutdörrar som öppnar åtkomst till baksätet.