Att måla bilen i specialiseradverkstad - ganska dyrt, så att för att spara pengar kan hela processen ske på egen hand. Att måla bilen tar naturligtvis mer tid och det kommer att kräva mycket, men om några enkla regler och åtgärder vidtas följs kan du få ett bra resultat.
Förbereder bilen för målning
Merparten av tiden spenderas på träningkropp att måla, detta är ett mycket viktigt förfarande, vars genomförande måste behandlas med särskild uppmärksamhet. Först och främst måste bilen tvättas noggrant för att identifiera alla byar, repor och rostspår. Efter en noggrann inspektion demonterar vi fönstren, lamporna, lås, dörrhandtag, tätningar, i allmänhet allt som färgen inte bör falla i. Front- och bakglaset kan enkelt klistras med papper med färgband.
Bilkroppsbehandling före målning
Vidare tar vi bort en slipmaskinglänsande toppskikt av gammal beläggning. På platser där färgen bubblar och rost är synligt rengör vi allt upp till själva metallen. Du kan också använda en rostomvandlare. När basen färgskiktet avlägsnas genom sandpapper hantera små chips, sprickor och ojämnheter i kroppen, om något. Den sista etappen av slipkroppen görs fint sandpapper med kornstorlek i storleksordningen 240. Efter att alla åtgärder den yta som ska rengöras för detta ändamål lämpliga lacknafta, och det måste göras mycket noggrant, eftersom grova platser, efter att bilen målningen kommer att slutföras , kan korrosion uppstå.
Att ta bort bucklor på kroppen är ett viktigt steg
Nästa steg är att anpassa alltbucklor på kroppen, och det är önskvärt att göra den vanliga rätningen utan användning av kitt. Detta är ett mycket viktigt steg, för efter det börjar det att måla bilen. Mycket ofta är beläggningen knäckt exakt på de ställen där den applicerades över detta material. Detta beror på överskottet av den rekommenderade tjockleken på det applicerade skiktet, vilket är svårt att bestämma under normala förhållanden. Om du inte kan sluta med kitt, applicera den i tunna skikt och låt var och en av dem torka innan du applicerar nästa. Om munstycket är stort, är det bäst att använda ett grovkornigt fyllmedel med glasfiber, om det är litet, kan du använda en universell, tvåkomponent. Justera injekteringsytorna med vattentätt sandpapper och använd en stor mängd vatten. Efter alla dessa åtgärder avfettas ytan igen och täckas med mark i flera lager, med början på de områden som var kitt. När primeren torkar, behandlas kroppen återigen med sandpapper.
Bilen är förberedd: du kan måla den
Efter detta börjar direkt målabilar. Tekniken här är här - färgen appliceras på kroppen i tre lager. Det första skiktet ska vara tillverkat av utspädd emalj, eftersom det utvecklas, med hjälp kan du se alla ojämna områden. Om fel upptäcks ska de avlägsnas, varefter bilens målning fortsätter efter 20 minuter. Du kan ansöka ett andra lager, och efter ett tag en tredjedel. Vissa är begränsade till två lager, men för en bättre effekt borde du inte spara på detta. För att utföra alla verk används en sprutpistol för att måla bilen. Alla procedurer måste utföras med snabba, självsäkra rörelser, vilket hjälper till att undvika strimmor.
Bilen är målade! Du kan njuta av arbetet
När bilen är helt målade,Den ska lämnas i garaget i 2-3 dagar, vilket ger den applicerade beläggningen helt torr. Det är allt, bilen är målad med egna händer, så du behövde inte spendera en "round sum" på tjänster av specialister.
</ p>