Berömda tyska crossover "Tuareg Volkswagen"föddes första året 2002. Skapandet av den nya "Tuareg" -modellen var ett nytt steg för utvecklarna i problemets utvecklingshistoria, eftersom denna modell var väldigt populär, inte bara hemma utan långt ifrån gränserna (inte bara i CIS-länderna). Under 8 års existens förändrades inte den första generationen av terrängfordon i utseende och till och med i tekniska egenskaper. Men enligt de moderna kraven på den europeiska marknaden bör varje modell uppdateras minst en gång vart sjätte år. Vid detta tillfälle i 2010 visade uppgiften allmänheten en ny, andra generation av de legendariska korsningarna "Tuareg Volkswagen". 2013-året har också blivit ett landmärke för "tysken", men i år har nyheten inte förändrats utåt, så idag kommer vi att överväga SUV 2011-modelllinjen debuting våren 2010.
utformning
Det nya utseendet på den nya crossoveren påminner om dessfans av en enhetlig företagsstil "Volkswagen", tack vare vilken bilen liknade sina yngre bröder - modellen "Golf" och "Polo". Men trots det är det ganska svårt att förvirra nyheten med en bil, men tack vare det välkoordinerade arbetet med designers som leds av Walter de Silva. Till skillnad från föregångaren förvärvade den uppdaterade SUV en ny strålkastareenhet, en ny stötfångare och en form av ett falskt radiatorgaller. Allt detta gav i allmänhet nyheten mer slankhet, slankhet och atleticism. Dessutom uppnådde bilen sådana egenskaper på grund av kroppens ökade dimensioner - i längden växte den med 41 millimeter, i höjd sattes ytterligare 12 millimeter och i bredd blev nyheten tjockare med 38 millimeter. Samtidigt var bilens konstruktion ganska känns igen.
Inredning
Insidan av nyheten har överlevt, men inte påträngande, menväldigt viktiga förändringar. Interiören i Tuareg Volkswagen ser mer lyxig och fast, och förändringarna är tydligt synliga i ergonomi och förbättrad kvalitet på ytmaterial. Förresten, på grund av små förändringar i dimensioner, blev bilens inre ännu rymligare och volymen på stammen ökade till ett märke på 580 liter.
Tekniska egenskaper hos Tuareg Volkswagen
För köpare har tillverkaren tillhandahållitskapandet av en helt ny motorlinje. Nu kan de som vill köpa både bensin och dieselvarianter. Öppnar linjen med 280 hk-bensinaggregat, vars arbetsvolym är 3,6 liter. Detta avslutar linjen av injektormotorer (företaget fokuserar främst på utvecklingen av dieselenheter). När det gäller tungbränningsmotorer kan kunden köpa en av de 3 alternativen för ett val på 240, 340 och 380 hästkrafter och en arbetskapacitet på 3,0, 3,6 och 4,2 liter.
kostnaden för
Minimipriset för en ny generation tyskaterrängfordon 2013 är ca 1 miljon 900 tusen rubel. För detta pris kan köparen bara köpa en crossover med en bensinmotor. "Volkswagen Tuareg" diesel är något högre, priset kan nå ett varumärke på 3 miljoner rubel (topputrustning).
</ p>