Honda DN-01: kraftfull och pålitlig motorcykel med innovativ transmission

Åsikten att den konceptuella cykeln Honda DN-01och kommer att förbli ett koncept som bildades 2005, efter att ha visat en motorcykel på Tokyo Auto Show. Förtroende orsakades av löften om motorcykelens höga egenskaper på grund av användningen av en kontinuerligt variabel överföring och innovativ teknik vid framställning av huvuduppgifterna i enheten som skulle integreras i sportcyklarna i denna serie.

Även om vid den tiden det verkade orealiserbart, menexperter från företaget Honda, genom ett långt och hårt arbete, kom till målet. De kunde utveckla en unik arbetsmodell DN-01 för satsproduktion, vilket återspeglade den utlovade överlägsen prestanda och stil från konceptet som presenterades före dem.

Honda DN 01 var ständigt i mittenuppmärksamhet nästan sedan starten, och lockar stort intresse hittills. Om du tittar noga på kapacitet V-twin-cylindrig motor, samt solida sjutton-tums hjul och en långsträckt kropp diskret, sedan prunkar vi en fullständig motorcykel. Men om man tar hänsyn till frånvaron av CAT och vidhäftning, liksom extra enkel drift, är det att dessa och några andra funktioner kan Honda DN-1 hänföras till någon ovanlig variant tunga skoter.

Ändå är Honda DN-01 en revolutionerandeDet är ett slags tvåhjuligt fordon. I den för första gången i historien om förekomsten av motorcyklar tillämpades den mest avancerade, helt automatiska växellådan.

Nu, tack vare den helautomatiska växellådan, behöver motorcykelens förare inte distraheras för att växla växlar, vilket i sin tur minimerar alla möjliga fel.

Långa resor bakom det här hjuletSportcyklarna blir inte bara säkra, utan ger också glädje av körning. Denna modell av motorcykeln anses lämpligare för en bekväm åktur än någon annan motorcykel i denna konfiguration.

En motorcykel kan omedelbart anpassa sigtill de minsta förändringarna i vägförhållandena blev möjlig tack vare den innovativa överföringen, som skapades av ingenjörerna i företaget Honda, tog nästan 20 år.

Mycket tid spenderades på att förbättrautvecklad överföring. Den teknik, som betecknades HFT (Human-Friendly Transmission), har blivit en slags "vänskap bro", har övervunnit skillnaderna mellan högpresterande motorcyklar med konventionella transmissioner för dem, och skotrar, med deras inneboende mjukhet och enkel drift.

Således förvaltningen av en sportmotorcykelDen nya generationen Honda DN-01 med en innovativ automatisk växellåda, som ger samma kraft och acceleration till cykeln som i en motorcykel med manuell växellåda, är helt enkelt fascinerande.

Och jag måste säga att en sådan utveckling tillåterpiloten uppmärksammar helt enkelt inte processen med att styra motorcyklarna, eftersom överföringen av den nya generationen kommer att göra allt för det, vilket ger en smidig körning och okontrollerad kraft, vilket gör att du känner för att styra flygplanet på två hjul.

</ p>