Bränslefilter "Ford Focus 2": Enhet, tecken på funktionsfel och utbyte
Bränslefiltret har alltid varit och är en integrerad delEn del av bilens bränslesystem, som installeras absolut på alla moderna maskiner från transportören. Huvudsyftet med denna del är att filtrera bort damm- och rostpartiklar från bränslet, som strömmar genom elnätet till motorns förbränningskammare. Under förhållandena på våra vägar är denna detalj av särskild betydelse, eftersom koncentrationen av olika avsättningar i inhemsk bensin överstiger normala värden. Om det inte var för bränslefiltret, skulle Ford Focus 2 ha länge sedan krävt en större översyn av bränslesystemet, vilket är en stor kostnad.
Bränslefilter ("Ford Focus" 2 generationer): enhet
Totalt finns det två typer av dataenheter. Ett filter med grov och fin rengöring är utmärkande. Den senare är installerad på alla moderna bilar. När det gäller grovfiltret innehåller detta element en del som består av ett mässingsnät och en reflektor. På grund av denna konstruktion tillåter filtret inte avlagring av partiklar och partiklar större än 0,1 millimeter. Denna typ av enhet är avsedd att rengöra bränsle från stora föroreningar. Filterelementet är placerat inuti glaset, vilket är fastgjort till kroppen genom tryckringar och bultar. Klyftan mellan kroppen och sagda reservdel är fylld med en paronitpackning, och i den nedre delen av anordningen finns en så kallad sot.
På finkorniga enheter
Vad gäller de fina filtren, deär det andra hindret att avlägsna skräp och förorening från bränslet. De placeras mellan tanken och motorn i bilen. Ofta är detta filter inslaget i ett nylonhus.
Tecken som indikerar kontaminering av enheten
I allmänhet rekommenderar experter en ersättningfiltrerar var 60 tusen kilometer. I själva verket visar det sig att även det mest kvalitativa elementet inte kan tåla 10-15 tusen kilometer test på våra vägar. Därför är siffran 60 000 km endast acceptabel för Tyskland, som säljer bensin, som uppfyller Euro 6-standarden.
Observera också att ett igensatt filter kan orsakatill betydande problem. Till exempel kan detta vara en extra belastning på bensinpumpen. Om tiden inte tas för att byta filter, kan pumpen snart misslyckas. Dessutom försvårar skräpet motorn avsevärt. Och om motorn börjar stanna, trippel och ibland inte startar, är det ett tydligt tecken på att det är dags att byta bränslefilter. "Ford Focus" 1 och 2 generationer, liksom alla andra utländska bilar på den europeiska marknaden, har en liknande process att ersätta detta element, så det finns ingen svårighet att demontera och installera ovan nämnda detaljer.
Verktyg och material
För utbytet behöver vi verktyg somett huvud för 8, en liter dieselbränsle, en behållare för att dränera vätskan, liksom själva filterelementet. Filter (för "Ford Focus" 2 generationer, inklusive) kostar ofta cirka tusen rubel. I det här fallet är det värt att uppmärksamma företagstillverkaren. De ursprungliga filtren för "Focus" produceras av ett företag - Delphi. Vi kommer att styras av det.
Hur byter jag ut bränslefiltret? "Ford Focus" 2-generationen skedde av sitt brett spektrum av motorer, vilka var närvarande som diesel- och bensinaggregat. Algoritmen för deras utbyte är dock inte annorlunda, så den här manualen kan användas för alla kraftverk.
Hur ersätts bränslefiltret med en Ford Focus-bil?
För detta behöver vi göra följande åtgärder. Ta bort filter säkringen först. Sedan starta motorn och ge honom möjlighet att arbeta i tomgång. Vi väntar tills sensorn på instrumentpanelen visar oss temperaturen 80-90 grader Celsius.
När du installerar ett nytt filter, var uppmärksam på pilarna som anges på dess hölje. De visar riktningen av bränsleflödet. Förvirra inte dem, annars kommer all smuts i motorn!
slutsats
Som du kan se, byte av filter ("Ford Focus" 2: agenerationen betraktas som ett exempel) - det här är inte så komplicerat, vilket kan implementeras helt av våra egna händer. Dessutom kan alla manipuleringar göras även på vägen.
</ p>
