"Chevrolet Lacetti" - tuning med egna händer

"Chevrolet Lacetti" ... Ett sådant högt erkännandeVanliga bilar från små bilar kunde inte ens drömma om de mest kända varumärkena i Europa och USA. Hans popularitet kan vara envied av någon japanska och koreanska oro, för att inte tala om amerikanerna. Och hemligheten till framgången för denna maskin var bara två saker: låg kostnad och mycket intressant design. Men den sista detaljerna av någon anledning ger inte mycket entusiasm bland några förare, de försöker att förfina designen med ett verktyg som tuning. "Chevrolet Lachetti" sedan och hatchback efter denna process blir en riktig sportbil. Det viktigaste i det här fallet är inte att göra förhastade rörelser. Men hur man lyckas med denna framgång? Hur gör du med din bil något mer? I denna fråga sorterar vi bara ut det.

"Chevrolet Lacetti" - stämmer utvändigt med hjälp av kjolar och spoilers

Trots det faktum att italienarna uppfannSedan designen visade sig vara ganska harmonisk, det stoppar inte våra bilister. Dessutom finns det gott om plats för tuning. Och för att ge sin "järnvän" unikhet och sportighet tillåter en ny uppsättning aerodynamiska spoilers och body kit. Du kan också köpa ett modifierat luftintag. Om dessa delar är installerade på "Chevrolet Lachetti" kommer tuning (styling) att vara mycket effektiv. Dessutom kommer dessa detaljer att förbättra indexet för aerodynamiskt motstånd avsevärt, men detta beror redan på det korrekta valet av spoilers.

Vad ska jag leta efter när jag gör en självständig inställning av Lacetti?

Sedan och hatchback i detta fall kommer att hitta sammafastigheter, liksom de som var inställda på en specialiserad bensinstation. Kom alltid ihåg att när du installerar alla delar av detta slag måste du noggrant övervaka stegsekvensen. Speciellt handlar det om kroppssatser. Om de är felaktigt installerade faller de antingen bort efter några hundra kilometer eller förvärra din aerodynamiska resistans hos din Chevrolet Lacetti. Tuning utseende gör inte heller utan målning. Här är det bäst att beställa airbrushing på servicecentret. Varför på STO? Faktum är att denna typ av lack kräver inte bara vissa verktyg, utan också kunskap när man ritar ett visst mönster.

optik

Hela aerografin på krominsatserna på bakljuslamporna framhävs. När det gäller den främre delen är det bäst att installera lysdioder eller "ängelögon".

"Chevrolet Lacetti" - tuning salong

Här innan öppnar bilägaren mycketfler möjligheter. Inuti kan du byta allt från ratten till sätena. Passa inte om LED-belysningen - den kan monteras under frontpanelen och, om det behövs, sätt på den. Instrumentpanelen kan också ändras. Och det är önskvärt att dekorera den med samma lysdioder (endast på baksidan istället för konventionella lampor). Och det sista du behöver uppmärksamma är en extra ljudisolering. Det är gjort på nästan alla avstämda bilar. Som ett material rekommenderas att man använder en vibrationsdämpare eller en skarv, som har mer avancerade egenskaper än basfilten.