De grundläggande reglerna för säker körning: de vanliga orsakerna till olyckor
Oavsett hur signifikant körupplevelsen varhan skyddar honom inte mot extrema trafikolyckor. Den skyldige i dem kan vara antingen föraren själv eller fordonet och en annan trafikdeltagare. Eliminera alla obehagliga situationer som kan uppstå under resan, det är omöjligt, men du kan och bör försöka förhindra dem och minimera eventuella skador. Vad behövs för detta? Håll dig till några enkla regler för säker körning.
Regel nummer 1: "ta om bilen" korrekt
Enligt trafikpolisen är cirka 27,4% av kollisionerna på vägen orsakad av förare som försummar reglerna för säsongsbyte av däck och principerna efter eget val:
- Att välja alla säsongsmodeller, och inte vinteren, under frost och kallt väder riskerar föraren att förlora kontrollen av bilen på en halkyta.
- Besparingar på att köpa dubbla däck ökar bromsavstånden på den slanka och istäckta vägkåpan.
- Lita inte på reklam och säg att det finns heltäckande däck, det här är ett relativt relativt begrepp, all väder bör inte tas bokstavligt.
I de flesta fall väljer drivrutinerna mindreen kvalitets vinterversion av däck, men till ett överkomligt pris som riskerar säkerheten. Men kompromiss är inte den enda lösningen. Idag kan du köpa kvalitets vinterdäck till ett överkomligt pris. De som kommer att "pereobut" bil, kan specialiserad butik. Kom ihåg: en kompromiss leder ofta till en olycka. Det är bättre att studera hela sortimentet av produkter och välja de däck som bäst passar egenskaperna.
Regel nummer 2: korrekt inhämta
Frontkollisioner i 8 av 10 fall förekommerpå grund av det faktum att föraren bestämde sig för att ta ett utslag. Dålig synlighet, hög hastighet, rondell - situationer där föraren är svår att navigera (korrekt beräkna avståndet till närmaste bil, förmågan att gå in i svängen). Det är beklagligt att en huvudkollision i en sådan situation lätt kan undvikas:
- Om bilens rörelse på motsatsen är för stor, gör inte manövrering.
- Om spåret är lastat med fordon är det bättre att inte hämta i hög hastighet - du kan inte reagera i tid.
- Med dålig synlighet, utför inte manövrer.
- Om man på kvällen märker det på den inkommande banan försöker fordonet utföra en manövrering, för vilken det inte finns tillräckligt med avstånd, slå på strålkastaren.
Overtaking på vått, isigt eller smutsigtVägytor på slitna eller lågsäsong gummi ska också vara så exakta som möjligt. Men detsamma är det bättre att "skorna" bilen säkert och på en säsong. Välj säljaren av däck som kan erbjuda ett stort utbud av varor till tillverkarens pris. I Novosibirsk är det , samarbetar direkt med leverantörer. Det är värt att uppmärksamma pålitliga säljare, så du behöver inte kompromissa, välja mellan pris och säkerhet.
Regelnummer 3: Kontrollera maskinens användbarhet i tid
En defekt bil på vägen är ett stort hotOlycka. Från bilen, rusar i hög hastighet på motsatt sida av bilen, som har blockerat ratten, fungerade bromsen inte, och så vidare blir det inte lätt att undvika. Felet innebär att det är omöjligt att använda fordonet, vilket innebär att föraren inte kommer att kunna förhindra att en nödsituation uppstår eller minska konsekvenserna.
Om föraren var i sådan situation är det nödvändigt:
- Beräkna avståndet till en omanövrerad bil.
- Var inte panik, försök att förutsäga trafikbanan.
- Bromsa inte brått (hjälp vid behov att reagera snabbt) och om möjligt flytta till sidolinjen.
- Om bilen som rider mot dig är minst avstånd, vrid sedan motsatt riktning från banan.
- Följ noggrant och följ andra bilar som ligger på din rörelsebana.
En betydande fara är trött eller inteDen sovande personen vid bilens hjul. Det är lätt att märka en sådan förare. Det är nödvändigt att utvärdera bilens rörelse: zigzags och "pirouettes" på vägen indikerar en "osäker" förare. Sitter bakom ratten måste du lära dig en viktig regel: incidenten är bättre att varna. Var vaksam, var inte distraherad, kolla rörelsen på bilarna närmast dig. Och viktigast av allt, förlora inte självkontrollen. Panik är fiendens värsta fiende.
