I popularitet betyg av olikaYtterligare bilalarmutrustning och andra stöldskyddssystem är rättvist rankade först. Dessa system sätter även de mest opretentiösa biltägarna. När allt kommer omkring, kan du enkelt göra utan musik, och glaset kan sänkas med hjälp av en mekanisk mekanism, men bilen, även om den inhemska produktionen, kostar pengar och förlora det skulle vara mycket obehagligt. Idag, med tillväxten av välfärden av folket inte har blivit mindre än de som vill förvärva andras egendom gratis. Därför reducerar även ett billigt bilalarm kraftigt deras chans att lyckas.
Bilalarm tillverkare arbetar ständigtovan för att erbjuda köparen de mest tillförlitliga lösningarna. Men priserna på sådan utrustning växer varje år. På marknaden finns billiga stöldskyddssystem. Låt oss analysera de flesta budgetalternativen. Men innan du börjar välja ska bilägaren ställa sig två frågor - om hur mycket man spenderar på att köpa en bil och var den kommer att lagras.
Om du börjar jämföra maskinens kostnad, dåDet är uppenbart att ju högre priset för fordonet är desto mer sannolikt kommer kaparna att vilja ta det. Därför bör kostnaden för skydd vara ganska hög. Från erfarenheten av att använda stöldskyddsmedel kan du säkert säga att billiga bilalarmer kan störa inbyggd elektronik i högklassiga modeller allvarligt. Här kan du rekommendera följande - det belopp som du behöver spendera vid signalering bör inte vara högre än 5-10% av bilpriset.
Här är valet liten - maskinen kan stå underfönster, på en bevakad parkeringsplats eller i ett garage. Ljudlarm, som fungerar mycket ofta, om bilen står på gården i en flervåningsbyggnad, kan skandaler med grannar och hyresgäster kring huset.
Om larmet är aktiverat på parkeringsplatsenägarna vaknar på natten parkeringsvaktar. I ett slutet garage är det ingen mening i signalering. Det är mycket svårt att höra en signal. Naturligtvis kan du köpa ett dyrt GPS- eller GSM-system. Men det här är långt ifrån billiga larm på bilar.
Det viktigaste i bilalarm ärrätt val och kompetent installation. Problemen med urvalet är de svåraste. När det gäller larm förvärras problemet genom att marknaden har många förslag inom det bredaste området. Ofta väljer bilister allt annat än med bil, men med sina ekonomiska möjligheter. Det kommer att upprättas det som betyder tillräckligt. Prisdispersionen inom industrin för stöldskydd är hög. Producenter försöker hela tiden visa sin fantasi, och priset på särskilt knepiga system kan nå upp till 1000 dollar eller mer. Och då har en person en fråga om vad som är skillnaden mellan dem. Vilken typ av larmsystem att välja på bilen?
Naturligtvis, spara inte på säkerhetmaskin. Men du måste veta i detta fall en åtgärd. Om du till exempel vill utrusta ett dyrt larm med en klassisk VAZ-modell, kommer bilkaparna eller bara dåliga människor att lämna, men stöldsystemet kan också tas bort.
Tänk också på att det idag finns professionella,som enkelt kan inaktivera signalering av någon komplexitet. Den viktigaste parametern när du väljer ett säkerhetssystem - kostnaden och attraktiviteten hos en viss bil för kaparna. Och det spelar ingen roll, det dyraste eller billigaste billarmet är installerat. Fördelar med billiga säkerhetslösningar är ett demokratiskt värde, för begagnade bilar kommer sådana modeller att vara tillräckliga.
Låt oss ta en titt på vad ett billigt larm kommer att gepå bilen till dess ägare. Låt priset vara upp till tre tusen rubel. Ett sådant larm ska vara utrustat med förmågan att ändra säkerhetskoden. En av knapparna på konsolen är alltid ansvarig för att du ställer bilen i arm och den andra - för avlägsnande. Dessutom finns det en ljus eller ljudindikering på konsolen. Den ska visa bilens tillstånd i den nuvarande situationen och den zon som skickade larmet. Denna funktion hjälper till att snabbt analysera situationen och reagera omedelbart. Signalens intervall bör vara tillräckligt stor. Signalen kan tas emot även om bilen inte är synlig från fönstret. Systemet är modulärt.
Traditionella monoblocklösningar är enklaUpptäck och neutralisera även icke-professionella. Dessutom har monoblock larm en låg resurs. Vanligtvis arbetar de regelbundet upp till tre år. För billiga larm är det bra om det finns fler än ett motorlås. Inte alla bilar har en startspärr installerad. Många budgetlösningar är utrustade med passiva låssystem. Om du tar bort huvudenheten från systemet, kan den elektriska kretsen inte återställas omedelbart.
Det ska vara så enkelt som möjligt. Men designen ska vara original och modern. Var uppmärksam på integriteten hos nyckelfob. Enheten måste ha en indikation på batteriets status. Utmärkt om en billig stöldskydd kommer att vara utrustad med en chocksensor med två nivåer.
Larmet ska fungera även om det,om sensorn är avstängd. Detta undviker falska larm under åskväder. Om nyckelringen inte ingår i satsen ska det finnas en avstängningsfunktion i nödläget. Också ibland är ett billigt bilalarm utrustad med en självtestfunktion. Detta system visar vilken zon som utlöstes.
Även billiga modeller är utrustade med en funktionStäng av ljudet utan att avstänga maskinen. Om ett hack uppstår, kommer låsningarna fortfarande att vara stängda och låsta. Tja, om larmet kommer att vara flera kanaler för drift av fönsterhissar, öppnar du stammen och aktiverar uppvärmningen. Men ofta i billiga modeller finns det bara en tråd.
Den stora rollen i kostnaden för säkerhetssystemet för bilen spelas av utrustningen.
Den enklaste signalering till bilen till ett priskan ha ingenting - bara en nyckelkedja. I uppsättningen kommer inga sirener, inga elektriska lås, inga gränssnittsbrytare, och även ledningar kan saknas. Men sparsamma människor kan klara sig utan det.
Om du behöver skydda bilen, inte bara fråntjuvar som tar bort bilen, är larmanläggningen på bilen billigt - det är fundamentalt fel väg. 90% av den effektiva fungerande larmsystem - detta är korrekt installation. Om det inte finns någon speciell kunskap och färdigheter inom el, då är det bättre att anförtro de yrkesverksamma installations. Tänk inte att om yrkesverksamma gör det är det dyrt. Priset på ett misstag är en stulen bil.
Även dyra signalering är inte ett paradis, men abilligt så mycket mer. Lämna inte nycklarna i tändningen. När du lämnar bilutställningsrummet är det absolut nödvändigt att sätta bilen på vakt. Om bilen stannar länge är det bättre att sätta det i en betald låda eller parkeringsplats. Det finns andra regler, men huvudrätten är att förhindra frivolitet. När allt är meningen med billiga eller till och med dyra stöldskyddssystem om ägaren glömmer att slå på den?
</ p>