Crossover VAZ-2119

AvtoVAZs historiaseriell crossover av en ny generation VAZ-2119 börjar förvärva funktioner av säkerhet, förutsägbarhet. Impulsen var förvärvet våren 2012 den fransk-japanska gruppen Renault-Nissan kontrollerande andel i den största inhemska biltillverkaren och den efterföljande ekonomiska återhämtningen. Steg-för-steg produktionsinvesteringar på totalt 750 miljoner dollar planeras fram till 2014. Med hjälp av Renault skapas en ny "AvtoVAZ" -plattform för AvtoVAZ. Inom ramen för den allmänna finansieringen av utvecklingen av VAZ-2119 (crossover) uppgår kapitalinvesteringarna till 200 miljoner euro. Konceptmodellen för crossoveren demonstrerades först 2008 i Moskva International Auto Show. Serieutgåvan var planerad för 2011-2012. Under 2009 genom beslut av ordföranden i bolaget inledde beredningen av produktionsanläggningar under "VAZ" -2119. Konceptets foto var villigt placerat i reklam.

Det förklarades till och med ett preliminärt pris - 390-400 tusen rubel. Konceptet varade dock så länge som 5 år!

Under denna tid la avtozavodtsy grunden för skapandetrad nya motorer med kontrollerad bränsleinsprutning med en arbetsvolym på 1,8-2,0 liter. På Lada Granta-modellen startades det japanska företaget Jatco med fyra växlar automatiskt i början. Visst var det positiva ackumulerande, men bara evolutionära förändringar i resultatet skulle inte ha resulterat. Det var klart en sak: en modern, konkurrenskraftig maskin ska gå in i serien.

Det tog vederbörliga ansträngningar att räddaEn annan, projektet av den inhemska crossover VAZ-2119 som faller efter Tarzan. AvtoVAZ styrelsen i maj i år vände sig till det franska bolaget Renault för hjälp. Den franska autojättaren kommer att ersätta sin axel också för tillverkningen av hatchback BM-Hatch. Nyckeln till ytterligare framgång var ordföranden för AvtoVAZs styrelse av presidenten för Renault-Nissan-alliansen Carlos Ghosn i juni i år.

Vilka är de tekniska egenskaperna hososs VAZ-2119? Det kommer att vara en universell, kompakt, men rymlig bil, avsedd för både asfalt och landsvägar. Dess design (hög frihöjd, korta överhäng, 18 tums hjul) kommer säkert att övervinna off-road. Det blir bekvämt för passagerarna vid maxhastigheten på banan - 190 km / h. Bilister kommer att vara nöjda med de relativt små "manövrerbara" dimensionerna av VAZ-2119 i längd, bredd, höjd. De är respektive 4,4 m, 1,8 m, 1,56 m. Oroa dig inte heller bagageutrymmet - 350 dm3, tillräckligt för en familjebil. Stabilitet på vägen kommer att ge en uppgraderad servostyrning, basen - 2,64 m.

Buller och vibrationer kommer att minska på grund av att de klassiska cardanaxlarna ersätts med innovativa axlar med gångjärn med lika vinkelhastigheter.

Tillsammans med företagen BOYSIS (Turkiet) och PPG Helios(Slovenien) har utvecklat ny teknik för anti-korrosionsbeläggningar av kroppen. VAZ-2119 ska vara utrustad med ett automatiskt luftkonditionering, framsäten med elvärme; ett system som hindrar blockeringen av bromsar, elektroniska låslås. Frontljusen på 4x4 SUV kommer att förstärkas med ljusa, ekonomiska dagsljus som minskar belastningen på elsystemet.

</ p>