Bil "Ferrari F40": recension, specifikationer och recensioner

Orden "hastighet" och "ras" är fortfarandeär associerade med den genomsnittliga mannen med det världsberömda varumärket "Ferrari". Artikeln kommer att överväga bilen av denna berömda "stall", som är förberedd för Enizos fyrtioårsjubileum. Det här är den sista supercar som släpptes under maestroens liv och med sitt eget direkta deltagande. Hans namn är Ferrari F40.

Historia av företaget

Historien om det berömda företaget började 1908år då den tioårige Enzo Ferrari ledde till tävlingen far och äldre bror. Det var självklart att den här händelsen var så minnesvärd för en intryckbar pojke att hans drömmar nu just riktades mot denna typ av verksamhet. Tre år senare var han redan vid ratten. Första världskriget började dock skjuta upp drömmen om att bli rasare i obestämd tid. 1918 lyckades tur. Han lyckades få en provdrivare. De många omväxlingarna i denna karriär har visat att Enzo inte är en bra pilot, utan snarare en stark mellanbond. Som ett resultat, uppträdde Enzo eget företag, Scuderia Ferrari, 1929. Den enda som nu är känd för hela världen. Enzo började dock endast bygga sina egna bilar 1947. Det var på fyrtioårsdagen av det här datumet att starten på frisläppandet av Ferrari F40-modellen var tidsbestämd, där vi kommer att bo mer detaljerat.

översikt

Denna modell tillverkades från 1987 till 1992. Från 1987 till 1989 betraktades det som snabbast i klassen av seriebilar på allmänna vägar, den första att övervinna barriären på 320 km / h. Enzo själv lovade sin avkomma, erkänner honom som bäst i sin otroliga karriär som producent av racerbilar. Minns att 1987 var maestro nästan 90 år gammal! Snabbt och högt "Ferrari F40" var planerat att släppas i kvantiteter av högst 400 stycken. Men efterfrågan, som det är känt, genererar ett förslag. Och trots de fantastiska belopp som begärdes för bilen fortsatte företaget att producera modellen, vilket medförde totalt antal monterade bilar till 1315.

Förresten, det officiella priset som tilldelats för dettaen underbar leksak, var 400 tusen dollar, som, med tanke på slutet av åttiotalet, var helt enkelt höjden av lyx. För att inte tala om det faktum att kollektorens kretsar uppvisade en mellanslag på 1,6 miljoner dollar, utspelad av någon som ville vara anonym för "Ferrari F40". Så hon behöll verkligen självsäker baren på den dyraste och snabbaste bilen i vår tid.

Tekniska specifikationer

Den grundläggande konfigurationen av superbilen var utrustad medåtta-cylindrig motor med ett längsgående arrangemang av två turbiner och en arbetsvolym av tre liter. installation kapacitet nått otroligt vid tidpunkten för en sådan volym av 478 "hästar". Den bakre körningen och minskad markfrigång tillsammans med den galna kraften under huven var ett tydligt påstående om bilens exklusiva racingskaraktär. Högsta hävdade hastigheten 324 km / t under acceleration upp till hundratals i 3,8 sekunder bekräftar endast dessa antaganden.

Utseende och inredning

Företagets grundare, personligen på vägDesignteamet, för att skapa en modell, predikade en mycket enkel princip. Alla företagets ansträngningar för årets existens bör leda till en kraftfull superbil, som inte kommer att vara lika på vägen. Han ansåg att döden inte är långt ifrån och hoppas kunna fördöma i denna bil det redan kända namnet Ferrari. Allt detta reflekterades i yttre. Kroppen av Kevlar och kolfiber, vilket ger en massa på endast 1118 kg. Den styva suspensionen släckte nästan inte vägarna, den minsta stenen känns på styren i den här märkliga modellen. Energisk och attraktiv, så det ser externt ut.

När det gäller inredningen finns det här igenenbart racing karaktär av bilar. Det finns ingen servostyrning! Mycket smal inredning, vilket resulterade i det faktum att det inte fanns några justeringar på platserna, som förresten var installerade under den specifika ägaren som bestämde sig för att köpa modellen. Många noterar det faktum att det finns luftkonditionering, men det finns inga elektriska fönster, som förresten är gjorda av plexiglas. Det finns ett litet öppningsfönster, vilket inte ens tillåter dig att ordentligt blåsa ut inredningen. Ja, och luftkonditionering här bara för att inte kväva från värmen, pyshushchego från den kraftfullaste kraftverket, som ligger nästan i stugan. Som bilens kännare säger inget ljud eller vibrationer. Allt är inriktat på fart!

Detta är denna ovanliga modell Ferrari F40, recensionerryttare och samlare om vilka varierade från extas till ecstasy. De noterar att i allmänhet är en bil gjord för racing och samtidigt helt lagligt sammansatt en händelse. Antalet fans efter årets slut ökar bara. Med tanke på att serien länge har begränsats finns det nästan samma kollektiva modeller, försiktigt förvarade av ägarna miljonärer i sina garage.

Intressanta fakta

Mycket intressant innehåller historien om "Ferrari F40". Maradona, till exempel, var den lyckliga ägaren av denna modell. Han fick detta mirakel från klubbens president "Napoli", där han sedan spelade en skandalös fotbollsguiden. Förresten, nyligen såldes denna kopia via Internetauktionen för en fantastisk mängd 670 tusen dollar. Trots det tydligt modellerade i stridsbattar i modellen slumras inte samlarna.

Eller ett sådant nyfiken fall ägde rum i Japan. Lokal polis upptäckte ryttaren på "Ferrari F40" med en hastighet av 364 km / h! Som det visade sig senare moderniserades ägaren av den här naturliga wonderen superladdningssystemet för att sprida sin bil.

Sådana berättelser kan berättas länge. Poängen är att den här bilen inte bara är den kändis i det fyrtioåriga arbetet i världens mest kända racingteam, utan också ett verkligt konstverk. Skapande av ett bra geni, på ett bra sätt fanatelier från bilens fart och skönhet.

slutsats

Låt oss sammanfatta artikeln som ägnas åt det oändligasupercar Ferrari F40. Funktioner, översikt och intressanta fakta - det är bara en liten del av historien om den legendariska stall, som grundades av den store mannen, som inte var år 1988. Han lämnade vid 90 års ålder på höjden av sin berömmelse och lämnade sitt stora bidrag till bilindustrin. Hans fall fortsatte, och bevis på detta - ett återupplivande av ett bra team "Ferrari" i "Formel 1" i början av 2000-talet, i samband med ett annat stort namn - Michael Schumacher. Men det här är en helt annan historia.