Börja inte med VAZ-2110 - vad ska du göra?

Förmodligen, varje ägare av den inhemska "tio"inför ett sådant problem, när motorn stängs av, vägrar motorn att starta. Vi vet alla att det på vintern är ganska svårt att starta någon bil, för natten sänker motorn till extremt låg temperatur. Men vad ska man göra om VAZ-2110 inte börjar bli varmt om sommaren? Ring till lastbilen och gå till biltjänsten? Eller kanske ta initiativet i egna händer? Låt oss räkna ut det.

Batteristatus

Eftersom bilen inte kan startas utanbatteriet, bör du först titta på dess status. När VAZ-2110 inte startar ska du först öppna huven och kontrollera batteriindikatorn. Om det är rött måste batteriet laddas. Men vad ska man göra när batterinivån är normal?

Var uppmärksam på bränslepumpen

Om VAZ-2110 inte startas (injektor ellerförgasare), och batteriet ger en bra startström, kanske problemkällan bör sökas i bränsleutrustning. Ofta händer så att motorn inte startar på grund av bristen på bensin i systemet, vilket slutade pumpa pumpen från tanken. Diagnostisera hans tillstånd är ganska enkel - om ljusen ger en gnista, men det är förbränningsmotorn startar inte, problemet ligger just i detaljerna. Men det händer inte alltid.

Orsaken till alla problem orsakas av sensorerna för fördelning och vevaxlar.

Faktum är att de bara är två identiska enheterligger en på toppen och den andra från nedan. Därför kan en och denna mekanism vara felaktig. Och om du inte startar VAZ-2110, och bränslesystemet, startar och batteriet fungerar som en timme, diagnostisera de nämnda sensorerna för användbarhet. Detta görs som regel vid SRT, med hjälp av en specialskanner. Du kan dock även bestämma enhetens tillstånd med egna händer. När tändstiftet inte producerar en gnista när tändningsnyckeln är påslagen, indikerar detta ett fel i någon av de två ovan nämnda delarna. Det är sant, inte det faktum att felet kommer att gömma sig i sensorerna. Kanske kommer ljusen själv att vara ute av arbetet.

Var uppmärksam på larmsystemet

Nej, vi tittar på effektiviteten av ljudskyddvi kommer inte. Faktum är att felaktig signalering också kan påverka tändsystemets effektivitet. Ja det händer sällan, men ingen av dessa misslyckanden är försäkrade. Därför (som ett alternativ), är orsaken till att VAZ-2110 inte startar signalen. Det kan bara diagnostiseras genom uteslutning. Om bränslepumpen stabilt pumpar bensin, och skannern inte ger några fel, med en sannolikhet att 99 procent ska skylla på allt larm. Datorn, som regel, upptäcker inte felkoden för dessa enheter, vilket tyder på att allt är i ordning. Faktum är att det finns en uppdelning, och som vi redan har sagt kan den endast bestämmas med undantagsmetod. Ibland i alarmsystemet faller startspärren på chippet av. I det här fallet måste du testa funktionen för den andra fjärrnyckeln. Och i extrema fall bör du kontrollera batteriernas tillstånd.