På städernas gator varje dag är alltfärre fotgängare och fler förare. Alla vet hur mycket det är med bilens närvaro - när som helst kan du rycka överallt (var det självklart finns möjlighet att resa). Under alla omständigheter sparas tiden entydigt.
Med ökningen av antalet fordondet är nödvändigt att öka och parkeringsplatser som de aldrig gör i tid. Följaktligen är de som ännu inte har sin rättmätiga plats på parkeringsplatsen, fortfarande nödvändigt någonstans att nestla, och avstånden mellan bilarna är så eländiga att man inte kan utan hjälp. Men för det här måste du antingen fråga en annan person om att stå bakom bilen och geströrelserna för att visa var och hur man säkert ska stanna vid eller flytta med centimeter, varefter varje gång kommer ut ur bilen och kontrollerar avståndet till andra föremål eller bilar. Inte så länge sedan kom en lösning på detta problem. Vad är Parktronic? Det här är en parkeringsanordning som avsevärt förbättrar parkeringens säkerhet och hjälper till att undvika oönskade kollisioner.
Vad är Parktronic?
Denna ultraljudsanordning för lättnadsätter bilen på parkeringsplatsen. Med andra ord kallas det en parkeringsradar. Sensorerna som bildar basen avger ultraljud, vilket bestämmer det exakta avståndet till hinderet. Nyligen har det blivit uppdaterade versioner - förutom att låta på en speciell skärm eller på radion visar en bild med exakta distansdata till ett objekt.
Typer av parkeringssensorer
Parkeringsradar tillverkas i olikatrimnivåer. Huvudkomponenterna är ultraljudssensorer, de kan vara från två till åtta, ju mer desto effektivare blir resultatet, men priset kommer också att växa. Även sensorer parktronic installeras på bilen på två olika sätt. Eller kraschar de snyggt i stötfångaren, vilket i slutändan ser ganska naturligt och obemärkt, eller överlagrat (limmade) bakåt. Det senare alternativet brukar tillämpas på de enklaste parktronikerna med två sensorer och är inte det mest effektiva eftersom de två kontrollerna installerade även på den minsta bilen har så kallade "blindzoner", i vilka till exempel en viss kolumn kan falla. Därför används de praktiskt taget inte nu. Det är bäst även för den minsta bilen att installera minst fyra sensorer - resultatet blir mer tillförlitligt.
Hur man installerar ett parkeringshjälpmedel
Från bakre stötfångarsensorer (tre eller fyra inberoende på den valda parkeringssensorn) är anslutna till ledningarna som kommer från backljusen, så de slås automatiskt på när backväxeln är inkopplad. Om du vet vad parktronic är så blir det inte svårt.
Framsensorerna är anslutna till bromsljuskabelarna och när bromspedalen är nedtryckt, kommer de också att utlösas automatiskt.
Installera parktronic på bilen du kan ochsjälvständigt, noggrant har studerat instruktionerna. Men för att vara säker på ett hundra procent är det bättre att vända sig till ett specialiserat center där professionellt installera en parkeringsradar, kontrollera den och ge en garanti vid eventuella nyanser i framtiden.
Vilken parktronic att välja
Kom ihåg att även den dyraste enheten inte kommer att kunna visa rätt värden i följande situationer:
- om sensorerna är smutsiga eller isiga
- med tung utfällning
- när hindret består av ett material som absorberar ultraljudsvågor, eller när de reflekteras från det.
Att välja en parkeringssensor är inte så svårt. Först och främst beror valet på köparens ekonomiska villkor, eftersom de mest pålitliga enheterna inte alls är billiga (till exempel Spark, Park Robot, Parkcity).
I vilket fall som helst, är det bättre att ha mindreta inte fyra sensorer för din egen säkerhet. Alla styrenheter installeras på bilens bakre stötfångare och svarar väldigt bra på hinder.
Komplett med sex sensorer: Två av dem är installerade på främre stötfångarens sidor, och de andra fyra är på baksidan, som i föregående version.
Åtta sensorer: fyra sensorer och en bakre och en främre stötfångare. Nu vet du vad parktronic är, så du kan själv välja det.
Varianter kan vara olika, men bara du bestämmer vilken som är rätt för dig. Bra parkering!
</ p></ p>