VAZ-2110, motorkuddar: ersättning och diagnostik med egna händer

Byte av VAZ-2110 motorkuddar utförsnär de är helt out of order. Gummi delar förlorar elasticitet, under inverkan av en aggressiv miljö, de spricker och blir oanvändbara. Kudds metallelement är svåra att skada, men de kan fortfarande deformeras, till exempel när de slår på. Kuddarna är ungefär desamma som i tystblocket, endast formen är annorlunda.

Designfunktioner

Använda gummifästen på kroppenBilen överför inte vibrationer från motorn. Men det finns ytterligare ett syfte - bara kuddarna håller motorn. Därför, innan du tar bort motorn, är det nödvändigt att ta bort kuddarna. Designen är enkel, kostnaden för produkten är relativt liten. Totalt är tre eller fyra stödpunkter beroende på vilken typ av motor som är installerad på fordon i den tionde familjen. På de åtta ventilmotorerna finns det bara en kudde - den främre. De andra två är på växellådshuset. För att säkerställa att motorn är så stel som möjligt installerar bilarna en extra kudde på generatorsidan.

Förberedelser för diagnosen

Innan du byter motorkuddarnaVAZ-2110, du måste kontrollera dem. Mycket ofta knackar och vibrationer uppstår inte på grund av att gummiprodukter misslyckas. För att verifiera dem, följ dessa steg:

1. Placera bilen på stöden.
2. Under pallen ska du installera en jacka, på toppen av den en liten bit av trälister eller en bar. Lyft upp jacket tills kuddarna är fria från motorns grovhet.
3. Utför en diagnos av alla kuddar, utvärdera bultens tillstånd. Om tråden är trasig, återställ den eller gör en ny, större.

Diagnos av kuddar

Nu, när motorn är fritt inställd, kan du börja diagnostik:

1. Visuellt bedöma tillståndet för gummi och metalldelar. På dem borde det inte finnas några sprickor.
2. Gummidelen ska inte separeras från metalldelen.
3. Kontrollera spelningen (fri spelning). Fästbultar ska spännas upp till stoppet.

Om du inte har identifierat ett fel, ersätt sedanKudden är inte meningsfull - vibrationer och knackar förefaller av en annan anledning. Efter att diagnosen har slutförts är det nödvändigt att smörja kuddarna med en skyddsanordning och sänka motorn. Dra alltid åt alla skruvanslutningar.

Byte av kuddar på 8-ventil motorer

Byte av VAZ-2110 motorkudde med 8-ventilmotorer är enligt följande:

1. Skruva av den övre muttern.
2. Och även bultarna som håller kudden i fästet.
3. Vrid bultarna under bågen. Med hjälp av fästet är fästet fäst på spåret.
4. Demontera fästet och lägg en ny kudde. Montera i omvänd ordning.

Byte av vänster krockkudde på VAZ-2110-motornännu enklare - skruva loss den övre muttern och sänk motorn till stödet. Ta sedan bort den övre brickan från stödet. Endast efter borttagning av brickan och avskruvning kan alla fästbultar ersätta den främre motorkudden.

För att demontera det bakre stödet är det nödvändigt att skruva av nyckelnpå 17 två bultar, med vilka den är fastsatt i kroppen. Det är lämpligt att förbehandla alla gängade leder med WD-40 penetrerande smörjmedel. Under motorn är det nödvändigt att upprätta en jack och något för att höja den. Skruva fast bultar till en överföring, håll nötterna en nyckel på 17. Vissa fabriker gör kuddar utan en fästarm. Så om det inte gör det kan du installera det från en gammal kudde. Skada från detta kommer inte att vara.

Byte av kuddar på 16-ventil motorer

Anordningen av fästdon på sådana motorer är litenannars finns det inget stöd. Ändra först den främre nedre kudden, efter den övre. För att säkerställa att motorn inte rör sig i längdriktningen, är ytterligare stöd (stavar) installerade. Du kan installera sådana stöd på alla bilar i den tionde familjen. Mycket ofta slits det nedre grenröret från radiatorn VAZ-2110 eller en liknande modell av. Installationen av en sådan stång löser helt problemet. Men ändå sänker vibrationen fortfarande betydligt (även om inte alla bilister tror det), slitage på andra kuddar är mycket långsammare. Därför kommer installationen av sådana stavar att ha en positiv effekt på bilens övergripande tillstånd. Och byte av kuddar måste göras mycket mindre ofta.

Tillverkare och priser

Nu vet du hur du byter motorkuddarna,och du måste prata om kostnaden för produkter. De mest populära tillverkarna i Ryssland är Balakovo och Togliatti. Det är upp till dig att välja vilken del att välja. För kvalitet är de inte mycket olika, valet beror på individuella preferenser. Priserna har de ungefär samma:

1. Motorns sidokudde (i folket kallas den "gitarr" för likhet) - kostnaden för 480-600 rubel beroende på säljaren.
2. Bakre kudden, fäst vid växellådan (utan konsol) - 350 rubel.
3. För 16-ventilens motorer kostar ca 450-500 rubel.

En komplett uppsättning kommer att kosta dig om1500-1800 rubel. Men det kommer att förbättra körkomforten kraftigt, nivån av främmande ljud kommer att minska, eftersom det nya gummit installerat i stöden är mycket mer elastiskt. Vanligtvis i butiker är valet liten. Därför, innan du tar bort motorn, kontrollera att alla kuddar är i normalt tillstånd. Om inte, ersätt.

slutsats

Om du inte byter kuddarna i tidmotorn VAZ-2110 kommer inget hemskt att hända. Men bekvämligheten med ridning kommer inte att vara mycket bra - det kommer att knackas, onödig vibration. Tyvärr kan detta leda till sprickor i instrumentbrädan, vindrutan, förstöringen av kylsystemets gummielement. Men detta kan bara hända om kuddarna är helt förstörda.

</ p>