Låt oss prata om hur man byter växlar

För att börja köra bil,föraren måste lära sig några enkla steg: starta motorn, byt växlar, hämta rätt motorvarvtal beroende på trafiksituationen. Det här är enkla åtgärder som alla körningar bygger på.

Med tiden, erfarenheten av att köra, förvissa ackumuleras på automatisk växellåda. Men jag måste säga att den mekaniska växellådan skiljer sig radikalt från maskinen i körstil, eftersom förarens uppgifter innefattar en sådan plikt som valet av överföring. På hur man byter växlar, och kommer att diskuteras i den här artikeln.

Först och främst behöver du veta vid vilken hastighetatt växla växlar. För olika motorer - på olika sätt. Om motorn dragkraft och har ett maximalt vridmoment "på bottnar", som i detta intervall, är det nämligen upp till 2000 rpm nödvändigt att byta till en högre överföring. Information om hur du växla, det finns en hel del rekomendatsiyi instruktioner, men ingen av dem behandlar inte alla situationer. Varför? Svaret är enkelt - eftersom de flesta av dessa situationer kan vara så mycket som en dag inte berätta för någon.

Innan du byter växlar behöver bilenAtt sprida, ju ju ju högre växeln desto mindre är växelkvoten, vilket betyder att det är svårare för motorn att rotera hjulen. Om detta inte är gjort, kommer det inte att kunna accelerera i nästa växel, och med motorns ljud kommer det att vara möjligt att förstå att det är åtminstone obekväma. Självklart kommer körupplevelsen med övning, men teorin är lika viktig. Det betyder att om föraren inte ens vet hur man korrekt växlar växlar, kommer han inte att kunna tillämpa sådan kunskap i praktiken.

All acceleration ska göras smidigt, utan att överbelasta motorn och rycka för dragkraft. Vid växling av växlar måste kopplingspedalen släppas smidigt, vilket undviker övertemperatur.

Många kan hitta det rättaväxling är endast nödvändig för en bekvämare åktur. Att veta hur man byter växlar har en positiv effekt på bilens smidiga körning, men det är inte allt. Korrekt växling ger dig möjlighet att välja optimala lägen för motordrift, vilket innebär att den minskar bränsleförbrukningen så mycket som möjligt. Om överföringen är omkopplad tidigare än nödvändigt, kommer en del av bensinen inte att brinna, men kommer att kastas i svansröret, om senare - tvärtom brinner ut under accelerationen.

Om vi ​​pratar om hur man byter växlar, dåDet är värt att komma ihåg och ett koncept såsom minskad överföring. Det finns tillfällen när motoreffekten är inte tillräckligt, till exempel för att ringa på uppgång, kan det stall. För att undvika detta måste du växla på en eller två lägre, beroende på situationen. Långvarig körning på överföringen, vilket inte är lämpligt för situationen kan leda till motor överhettning och snabbt slitage av kolven och kopplingsskivan.

Av det föregående följer att om förarenvill bekvämt nå destinationen, samtidigt som han sparar på bränsle, och sparar sin "järnhäst", måste han byta växlar korrekt. I princip är det inte svårt, det viktigaste är övning.