GUR-vätskebyte, "Ford Focus 2": funktioner, steg för steg instruktion och rekommendationer
Nya bilar förbättras dag för dag ochbli mer bekväm. Tillverkare investerar stora summor för att tillgodose alla framtida ägares behov. En betydande nackdel med alla moderna bilar är komplexiteten i deras service. Denna process kräver investering av medel och tid. Men det är möjligt att spara mycket om du själv utför underhåll av maskinen, har lite erfarenhet och en uppsättning verktyg.
Vad är GUR-vätska?
Hydraulisk styrvätskakontroll - det här är en speciell olja på syntetisk grund, på grund av vilken enhetens stabila drift säkerställs. Det skyddar noden från olika skador. Egenheten hos denna olja är att den kan utföra sina direkta funktioner i ett stort temperaturområde - från -40 ° C till + 120 ° C.
Varför behöver jag byta vätska?
Byte av vätska med Ford Focus 2 turbojet är nödvändigt förtryggt och underhållbart arbete på servostyrning på denna bil. Många ändrar inte denna olja, eftersom tillverkarna inte reglerar sådana substitutioner. Erfaren experter rekommenderar dock regelbundet att byta arbetsvätskor. Detta rekommenderas ungefär en gång var 2-3 år. Det är också möjligt att byta GRU-olja varje 100 tusen kilometer av bilen.
Av hur mycket högkvalitativ vätska fylls inod, arbetar GURs arbete, och detta kommer att ge komfort och säkerhet i färd med att köra. När allt kommer omkring, om oljan är mycket förorenad, sjunker trycket i systemet och den kraft som krävs för att vrida ratten ökar. Och detta leder i sin tur till ökat slitage på mekanismen hos den hydrauliska förstärkaren och som ett resultat av dyra reparationer.
För att undvika detta är det nödvändigt att övervakaoljenivå. Regelbunden ersättning av vätskan med Ford Focus 2 turbojet är en garanti för att enheten fungerar korrekt. Förstärkarens pump i detta fall kommer att vara lång och kvalitativ.
När ska man ändra?
Det är lätt att bestämma när en ersättare behövsFord Focus II-turbinen. Restyling det eller en gammal kropp, det spelar ingen roll. Först och främst uppmärksamma vilken nivå av vätska i tanken. Kapaciteten finns till höger om motorn.
Titta sedan på kvaliteten på oljan själv. Det ska inte vara smutsigt. De första tecknen på att vätskan redan är olämplig är dess färg och den distinkt lukt av brinnande. Och för att bestämma kvaliteten, applicera några droppar från tanken på en vanlig pappersservett. Så du kan enkelt bedöma oljans tillstånd.
Vilken typ av olja är lämplig för Ford Focus 2
Byte av vätska med Ford Focus 2 turbinmotorn måste utföras i överensstämmelse med all teknik:
- Experter rekommenderar att du använder ett botemedelFord WSA / M2C195 / A eller Revanol-PSF. Det är tillåtet att fylla i andra vätskor, men det finns vissa risker. Det är nödvändigt att vätskans sammansättning och egenskaper uppfyller tillverkarens krav.
- GUR-vätskan i Ford-bilarna kan vara grön eller röd.
- Blanda olja från olika tillverkare (av olika färger) är inte värt det. Och för att bestämma färgen är det nödvändigt att droppa produkten på en pappersservett.
- Tillsammans med originalet, på dagens marknadAndra, mer budget-, men ganska högkvalitativa oljor från kända varumärken erbjuds också. Detta är den röda Motocraft Merson LV XT10QLVC och den gröna SWAG 06161.
- Komplett ersättning av vätskan i Ford Focus 2 turbojet (1.6 och1,8 modeller, inklusive) kommer att kräva 2 liter olja. Vid delvis ersättning fyll 700-800 ml. Speciellt för andra generationens modell rekommenderar tillverkaren en grön vätska.
Egenskaper av nivåkontrollen
Ofta olja för hydraulisk booster, enligttillverkare, är utformad för hela bilens livslängd. Men trots dessa försäkringar är allt lite annorlunda. Ibland med en hydraulförstärkare finns det olika störningar, efter reparation av vilken ersättning av GUR-vätskan krävs. I "Ford Focus", som vi redan har sagt, produceras det varje 100 tusen kilometer.
Det är också nödvändigt att utföra regelbundna kontrollernivån av denna vätska i tanken. De görs under varje planerat underhåll. Systemet kan läcka, vätskans färg kan ändras, och pumpen själv - buzz. Alla dessa är tecken på att det är nödvändigt att kontrollera oljans tillstånd för hydraulaggregatet. Det kan vara nödvändigt att byta GUR-vätska till Ford Focus 2 och 1.
Hur man bestämmer läckaget av olja GUR?
Läckor i systemet är tyvärr inte ovanliga:
- För att hitta platsen för rushen, är det nödvändigt att muffla motorn och vänta tills den svalnar ner.
- Då är det nödvändigt att torka alla detaljer relaterade till GUR-systemet tills de är helt torra.
- Kontrollera därefter oljenivån i reservoaren GUR. Vid behov, tillsätt olja till nivån.
- Starta sedan motorn och rotera roret tills det stannar på varje sida.
- Nu kan du enkelt avgöra var läckan är.
- Fyllning och byte av vätskan i Ford Focus 2 turbojet ska utföras endast med rekommenderade vätskor eller den som fylls i tanken.
Blandning borde inte vara. Man bör komma ihåg att någon nivå av vätsketestning bäst utförs på den mest plana ytan. På tanken GUR finns det specialmärken, som visar minsta och maximala nivå. När motorn inte är igång, bör oljemängden ligga inom normala gränser. Om motorn är igång kan vätskenivån nå max. Om detta inte händer, och oljan går till ett minimum, bör du fylla på ett par milliliter.
Ersättningsförfarandet
Som redan nämnts, i Ford Focus-bilarDen andra generationen borde bara använda grön vätska. Innan utbytet utförs direkt måste du hitta rätt olja. Utbytesprocessen är inte komplicerad, och även nybörjare kommer att klara det. Men det är bättre, om någon hjälper till med den här verksamheten, kommer det att göra operationen ännu enklare.
Tanken är ansluten till systemet med två slangar. En av dem går till pumpen, den andra går tillbaka till tanken. För att ersätta oljan från GUR med Ford Focus, är det nödvändigt att förbereda slangen i förväg. Dess längd ska vara minst en meter. Diametern motsvarar returslangens storlek. I ena änden måste det vara en chock. Dessutom kan du behöva ett liknande rör. Men i andra änden borde det vara en stubbe.
Processen ser så här ut:
- Ta en behållare med breda kanter. Volymen ska vara upp till 3 liter.
- Den öppna delen av slangen sänks in i den.
- Ta sedan bort reservoaren på hydraulaggregatet och skruva loss fästskruvarna.
- Därefter demonteras klämmorna på returslangen, som är fastsatt på tanken, med tång.
- Därefter avlägsnas elementet från tanken. Det installerar en montering från en förberedd slang, och en andra förberedd sitter på plats. Han har en stub i slutet.
- Skruva sedan av locket från tanken och fyll i en ny vätska.
Ersättningsfunktioner
Det är bekvämare att arbeta tillsammans. Man kommer att fylla vätskan, den andra kommer att köra bilmotorn. Och ändå - du måste ständigt övervaka oljens färg som pumpen pumpar från expansionstanken.
Om en ny vätska flyter (och den skiljer sig från den gamla, inte bara i färg utan också i lukt), kan motorn stoppas. Det är mycket viktigt att ingen luft kommer in i systemet under utbytesprocessen.
slutsats
Som kan ses, ersätter vätskan med Ford Focus 2(1,8 och 1,6 modeller här kan också tillskrivas) - det här är egentligen inte den svåraste processen bland andra, som är nödvändiga för att behålla bilen i korrekt skick. Det viktigaste - att välja rätt olja och ständigt övervaka sin nivå i tanken.
</ p>
