SITE SEARCH

När ska jag byta ut gummi? När ska man byta sommardäck för vinter

I processen med att använda bilen kommer en period när re-skor är helt enkelt nödvändigt på grund av kraftigt slitage eller väderförhållanden.

Kanske den viktigaste egenskapen hos hjuldäckenär dess vidhäftningsgrad på vägytan, och denna faktor beror till stor del på omgivande temperatur. Däckmaterialets kemiska sammansättning påverkar direkt vidhäftningsegenskaperna.

när re-shoes gummi
Med temperaturförändringen och säsongen förlorar säsongens gummi egenskaper som påverkar bilens hantering.

Varför byta däck?

Med avsaknad av ett exakt datum i lagstiftningen,när re-shoes gummi, måste bilister ofta navigera på egen väg under väderleksförhållandena. Förare ska behandlas med särskild tyngdkraft när däcken byts ut. Eftersom en uppsättning sommardäck på snötäckta och isiga delar av vägen kan orsaka allvarliga olyckor gäller detsamma för vinterdäck på varm asfalt.

Samtidigt ökar bilens bromsavstånd betydligt, däcket som inte matchar säsongen blir snabbare slitaget och bränsleförbrukningen ökar.

När ska man träna om gummit för vintern

Under våren och höstperioderna,när bilister producerar däck som matchar säsongen. Typiskt har ersättningsperioden ett brett utbud, och bilägare är engagerade i denna process som ledig tid och tillgången till ett ersättnings kit. Med detta tillvägagångssätt kan du komma in i en obehaglig situation, eftersom vädret kan förändras omedelbart och ge mycket problem.

Det ögonblick då man byter gummi från vinter till sommar är inte så viktigt, som omvänd.

när man tar ett gummi för vintern
Den första unga snön gör ofta fanskör på sommardäck för att tömma sina fickor för överflödiga bränsle- och kroppsreparationer av sina bilar, och detta i bästa fall. Med tanke på kompositmaterialet hos sommardäcken, när temperaturen sänks till plus sju grader, hårdar denna typ av gummi och förlorar dess greppegenskaper med vägytan. Och även om du anser att vägytan är torr och fri från snö, stannar avståndet avsevärt och hanteringen av bilen blir svår och riskabel.

Därför undrar när man ska träna omgummi för vinter, först och främst är det nödvändigt att starta från temperaturindexen av luft som tas i genomsnitt per dag. Att problem med utbytet kan tillskrivas och lång nedetid i däckens köer. Det finns situationer när chaufförer når till sist med "omskolning" av sina bilar, och i sista minuten, vanligtvis när en natt faller mycket snö, går det alltid att trösta på service. I det här fallet skapas flera köer, och priset på omkopplingsprocessen ändras väsentligt.

Så frågan om när man ska byta däck bör planeras i förväg, och den första snön och en märkbar kylning av bilen ska stå på vinterdäck.

Om, av någon anledning, misslyckades i tidbyta däck, och kör maskinen är det inte möjligt till närmaste service, är det rekommenderat att använda sig av mobila däckpassning. Denna typ av tjänster som tillhandahålls är ganska vanligt nuförtiden och är populär bland förare, med hur mycket det kostar pereobut gummi, kan hittas i samtalet brigaden.

hur mycket kostar det att byta skor
Tjänstens specialister kommer fram till dig så snart som möjligtsikt, snabbt och noggrant genomföra ersättningsförfarandet direkt hemma. För att göra detta, ring bara till sändarens service av mobildäcktjänsten och ringa specialister. Med denna tjänst försvinner problemet när det är bättre att byta gummi under vintern. Annars kan utnyttjandet av en bil som inte är beredd för säsongen skapa många problem.

När ska man byta sommardäck

Först och främst är det dags att byta vinterdäck tillsommaren beror på väderförhållandena. Som det är känt skiljer sig fjäderperioden i sin oförutsägbarhet i temperatur och i form av utfällning. Om det på dagtid finns en plustemperatur på gatan, och snön redan har kommit ner, då på natten kan temperaturen sjunka till minus, medan det är mycket regn.

Skynda dig att byta bil på våren med den förstaTina är inte värt det, men det rekommenderas inte att fördröja det. På grund av vinterens mjukhet raderas däcken snabbt på asfaltytan, och om däcket är utrustat med metallspikar, kommer de ut på en ganska kort driftstid.

Det är också värt att uppmärksamma frekvensen att använda bilen.

när man ska byta gummi
Om bilen används ganska sällan, dårusa med utbytet är inte nödvändigt, och det är bättre att vänta på de stabila sommaren väderförhållanden. I det här fallet är slitaget på hjulen knappt märkbar, och kommer också att kunna undvika brådskan på däckmonteringsstationerna. Som regel om när du ska byta sommardäck, sade medeltemperaturen på våren, vilket bör vara omkring tio grader plus.

Med uppkomsten av uppvärmning, eller under övergången till vintern kan man tillgripa ett annat knep.

när det är bättre att byta gummi
För att återigen inte utsättas för slitagevinterdäck och inte ta risker på sommaren kan du ställa in under säsongens säsong på bilens alla säsongsdäck. Den här lösningen på det här problemet kan påverka din budget, men om du tittar på den från andra sidan - kommer det här alternativet att spara betydligt i framtiden.

Vintergummi på sommaren

Många bilägare i slutet av säsongen i allmänhetStäll inte en fråga om när du ska byta skor till sommaren. Denna faktor, de är ansvariga för det faktum att strålarna redan ganska slitna och nästa vintersäsong redan olämpliga. Till skillnad från användandet av sommardäck på vintern är det inte förbjudet enligt lag att flytta om vinteren. Dessa och njuta av förarna att spara pengar på att köpa en ny uppsättning sommardäck, men i stort är det bara att dra inköp av nya hjul.

Körning i denna version är mycketDet är svårt: vid höga hastigheter håller bilen inte vägen bra, bromsverkningsgraden minskas avsevärt, kontakten med gummi med vägytan åtföljs av ökat ljud, det finns en märkbar överkonsumtion av bränsle. Därför bör du noggrant överväga alla fördelar och nackdelar med sådana "besparingar" innan du använder det här tricket.

Lagstiftningsbas

I den inhemska lagstiftningen ges intespecifik definition av sommar- och vinterdäck. När man ska ändra bussens lag för en viss årstid kan ingen bilist säga, eftersom det inte finns någon bestämmelse för detta under en viss tid. Detta beror främst på den ständiga förändringen i klimatförhållandena och oförutsägbarheten i vädret. Som regel är förare bara ansvariga för att köra ett fordon på vintern i säsongsskridskor. Därför är okunnighet om svaret på frågan: "Sommar- och vinterdäck: när man ska ändra sig enligt lag" har inga skäl för åtal. Ersättningsförfarandet är mer en operativ nödvändighet och ett mått på trafiksäkerhet.

Köper en uppsättning stingrays

För det första måste nya skridskor uppfylla de tekniska kraven i bilen.

när du ska byta sommardäck
Köper ett nytt gummi, det bör beaktas detdet faktum att endast ett däck kan monteras på samma axel med samma slitbanemönster. Även om du överväger tillåtelse att installera hjul med olika slitbanor på olika axlar, rekommenderar experterna fortfarande inte detta. Detta beror på det faktum att sammansättningen av materialet som används i olika däck kan vara mycket annorlunda och därför kommer greppet att skilja sig.
Huruvida man ska byta gummi på vintern
Samtidigt vid tidpunkten för bromsning och svängningBilen kan gå in i en skid eller gå till den kommande banan. I detta avseende experter rekommenderar i samband med att lösa problemet "när förändring smb. Skor gummi" på bilen för att installera en uppsättning med fyra däck med samma slitbanemönster.

Det är viktigt att inspektera förvärvet av växtfel, samt ett antal märkningar. Märkningen, tillverkaren och tillverkningsåret för produkten måste också vara desamma på alla däck.

Vad du behöver veta när du byter ut

Byte av gummi, det är viktigt att markera det borttagna paketet enligt dess tidigare installation på bilen.

vinterdäck när man ska byta lag
Detta beror på ojämn skate wear påaxlar, och när de är ommonterade måste de installeras på plats. Standarddäck är märkta med vanlig krita, och märkningen är ganska enkel. Om hjulet var monterat på framaxeln på höger sida, är den betecknad med bokstäverna "PP", om den är till vänster och sedan "PL". Med hjul på bakaxeln som producerar samma operation - "ZP", "ZL".

Prispolitik för däckmontering

I regel är frågan hur mycket det kostar att retoolagummi beror på de stora avstånden däcket, radien av hjulet och arbete vid tidpunkten för byte. I grund och botten hela utbytesprocessen, inklusive bortirovanie balansering, kan kosta från $ 10 till $ 20. Men som redan nämnts beror allt på hjulets storlek.

slutsats

Byt däck till vinterdäck - den här frågankommer att hjälpa till att svara på statistiken över trafikolyckor som inträffar på vintern. Andelen nödsituationer på grund av skillnaden i säsongsdäck är 40% av alla olyckor. För att inte komma på den här listan rekommenderas därför att du inte sparar på att köpa en kvalitetssätt vinter rajids.

</ p>
  • utvärdering: